静岡の静波は盛り上がっているのか
フカエです。

というわけで今日は練習～
とは行かず、引きこもり～な感じで。

ちっとガレージにも。

長らく放置されてた150Rもちゃんとメンテを。

リンク周りバラして～
ニードルベアリングもバラして～
洗浄台で付け置き～

ステムベアリングも洗浄台で綺麗にして。

グリス塗りたくって終了。

手がグリスまみれで写真は無しと。

フロントフォークを見てみると～1本オイルが漏れてるし・・・・

むぅ～

シール変えてあんまり走ってない？
とりあえずシール周りだけ掃除して止まるかなぁと。

そんな時に活躍するのがMotion Proのシールメイト。
薄いプラスチックの板だけど形がエエ感じでキズ付きにくく
ゴミ取りやすいみたいな感じです。

昔はテレフォンカードを突っ込む～的な技だったらしいですが、
いまどきはちゃんとツールがあるんです！

ダストシールを外してとりあえず綺麗にしてやります～

オイルシールの隙間にシールメイトの先っちょをスルりと入れて
1周してやります～

ほんでシリコングリスのスプレーでも吹きつけて、スコスコサスを動かして
馴染ませてやると～

オイル漏れてたの治りました！！！
ちょいと異物噛みこんでただけのようで良かった～

Motion Pro Seal Mate は要望あれば沢山仕入れようかなぁ
1000円かからん位で提供できるかな？

続いてはKTM450SMRを。
とりあえずバラしてバラして～
しかし今日も暑いね。

ステム周りを清掃！
古いグリスを落としてやりました～

さーてＳＵＧＯに向けて完璧な状態にしてやりますかね。
あ、ブレーキマスターのタンクをお願いしておかねば・・・・

ほんでラジエータ。
右で着地したときに・・・やっぱ曲がってますね。
KTMのラジエータは頑丈なので、CRFだったらグンニャリだったでしょう。
コレも修正お願いしておきます。

そうそう。
いつも使ってるSNAP-ONのラチェットメガネがついたコンビネーションレンチ。
レンチはフランクドライブだし重宝してたんですが、
KTMでよく使う13mmが・・・・
スグにバラバラに。

組み立ててまた使ってると、、、、またバラバラになるんですよ～
もういい加減腹立たしいので交換してもらいます。
一生保障？ついてんのかな。一応ジャパン正規品だが。

どこのSnap-onで買ったのか・・・・忘れた。
ジャパンに問い合わせしておこう～っと。

しかしラチェットと言えど、肉薄で使いやすいんだな。
同ブランドのBlue-pointのやつはぶ厚いんで使いずらいんだな・・・・
エエもんなだけに壊れちゃったのがショックです。