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SUGO前日

2009年8月 1日 11:59

   
東北涼しくてエエとこです~
フカエです。

 

っつことで全然日記も書けなくてようやく書いてるわけですが。
土曜日のことです。

早朝近くのコンビニに到着して~メカニックのコバPさんと合流!
サーキットに入ってピットの設営です。
気がつけばもう9時回ってて・・・・・
急いで受付、準備を済ませてとりあえず1本走ります~

コース判らんのでゆっくりでいいからグルグルと。
慣れてそうな方についていったり~
ダートは無しね。無しというか見当たらないけど・・・・・

 

午前2本、午後に2本走れます。

2本目からなにやらインフィールドにサーキットの方が杭を打ち始め、コーステープを張ります。
どうやらココがダートのようです~
草むらなんですが・・・・・・

moto2からこの草むらを走ってますが・・・・そりゃー草は滑る滑る・・・
うーん辛そうですな(*_*)
ほんでじょじょに耕されて土に。
ちょいと水分を含んだ土はアスファルトまで泥を引っ張り~次のコーナーもその次のコーナーまでも茶色です・・・

2本目走りますがトラクションさせるのが難しいです。


しまいにはダート出て次のコーナー進入するときにフロントブレーキレバーに指をかけた瞬間、
顔が地面に擦りつけられてました・・・(*_*)

 


お昼にライダーの意見が聞きたいということで、ライダー全員コントロールタワーの会議室に呼ばれます。
サーキットの方達と意見の交換をします。
サスガに朝来て何も準備されてなく、杭打って草むらがダートです走って下さいってのにとあるライダーが抗議した結果
こういう話し合いが持たれることとなりました。

サーキット、主催者側の意見もありますし、ライダー側の意見もあります。

とりあえず今回については、コースレイアウトはそのままでラインの選択幅を増やせるように、草むらだったところを
全体的に耕運機で耕してもらうことになりました。
あの芝を全部耕してしまうなんてなかなかできない決断だと思いますが、快く引き受けてくれたコース側の皆さんに感謝です。

後々の話し合いは夕方に集まってすることに~

 


午後からも練習走行します。
天気はなんとか持ちそうな感じで~

 


タイムを計って色々試します。
まぁなんせダートが遅いっちゅーのが難点ですが。。。

ターマックにおいてはなんとなくイケる感じ。
アスファルトは綺麗でタイヤの減りも早いがグリップしますねぇ~
土付いたところは信用なりません。あと縁石付近の白線。コレ乗ると一発で滑ります~2009-08-01-002.jpg

 

4本目にタイムも出たんで、まぁこんな感じでしょう~と
もうちょっと欲を出して1,2コーナー頑張ったら・・・・・・・タイヤ滑り出し2コーナーでコースアウト~
あわわわ・・・と草むらを直進してセーフ~


と思ったら??

 

草むらを走ってそのままS字の方に抜けて戻ろうと思ったら?


ああ思ったら?

 

目の前に大きな穴?

 

穴!?

 


たまらずフロントタイヤがそのまま穴にin

 

そのまま前転しました(*_*)

 


怪我も無いしバイクも無事だったんで良かったですが~
何が起こったのやら・・・でした(^-^;
2コーナー通るスピードのまま逝ったんで、アクション的には派手だったんで~
ご心配かけた皆さんスミマセンでした。

 

 


ほんで練習はそれで終わりにして。
タイヤ交換とオイル交換をしなければとオイルを抜いてたら、
コントロールタワーの会議室にみんな集まるとのことだったので行ってみる。
気がつけばProクラスの皆さんが集まってますね。


んで。
毎回こうやって話し合いをするのも良いだろうということで選手会が結成され、
コンドーさんがまとめ役としてみんなの意見をまとめて発信することに。
コースアドバイザーとして、うず潮の岩本社長とモトロマンの佐藤さんが就任~
これから主催者さんがコースについて事前に相談したりすることができるようになりました。
これから今年も来年以降も円滑に進めていけることができたらいいですなぁ~

 

というわけで1時間以上会議が続き~
暗くなってからオイル交換しました。タイヤ交換は風呂から帰ってからやな・・・・2009-08-01-001.jpg

 

その後はうず潮のみんなで風呂と飯です~
名前忘れたけど!白石町の方にある綺麗だが豚臭い風呂屋と帰りにあるラーメン屋で食べました。
コチラは雨降ったりしてたけど、サーキットでは降らず。
こりゃ明日もワカランな~


てことでやることやって早めに就寝。

 

 

 

 

 


 

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