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DUCATI748Rに関する記事

CD ピンストアルミタンクと

職人・・・塗装、ピンスト、カスタムビルダー
職人ってカッコいいなぁ～
フカエです。

ほんなわけで～朝からジムに温泉入りに行きました。
腰痛い痛い病もだいぶ良くなりました～
ココでマッサージバスに入るとさらに良くなります！
週末には大丈夫そうやな・・・・・

ただ・・・整備ができてない。。。
OPBさんのブログにも書いてありました・・・・ジェフワードの言葉。
レースで勝つために一番大事なことは準備だと。

ってなわけで～

何気に寄ったＣＤ屋のＨＭＶ。
もう今月はCD買わないと決めたのに・・・・・決めたのに・・・・

THE OFFSPRINGが5年ぶりにCD出してるし！！！

これはしょーーがない。
これは買わなしゃーない。

んでこれで腰が治ったらガレージ作業がサクサク進んでしょうがないぞ～と。

そしてちょいと紫雲クラフトワークスさんとこに顔だします。
今年もチョッパーショーやるようです。西日本でチョッパーのみのショーとしては最大級かな。
2008年8月2日、3日の土日にポートアイランドで開催です～

「NEW ORDER CHOPPER SHOW」

ピンストライパーがずらりと来てデモンストレーションやヘルメットにワンポイント入れてもらったり～
こんなハーレーなら乗ってみたいなぁ～ってのに出会ってみたり～
カッチョエエ作業つなぎ見つけたり～
色々な出店もあるんで楽しいです！！

なんせスゲーバイクいっぱい来てます～
フライヤー欲しい方は言ってくださいね！！

ほんで、神戸のあたりで有名なピンストライパー「POTS DESIGN」のPOTSさんが来てました！

細い筆を駆使してカッコイイレタリングやイラストを書いてくれます～
ヘルメット、バイク、看板など何でもやってくれるんですね！！
こんなん入れると一気にアメリカ臭くなりますね！！

俺のにも入れてくれ！
と思ったら紹介しますよ～(>o<")

今ヘルメットのバイザー部分に筆を入れている所です。
フリーハンドで書いた下絵に綺麗に入れて行きます。
この長い筆を使いこなすには相当修行したんでしょうな・・・・

完成したらこんな感じ～
カッチョエエっすなぁ～
シウンさんところでは珍しいＭＸ用のヘルメット。
２３番ですなぁ誰のでしょうか・・・・(^-^;

夜中にはガレージにTOO-COOLの宮西さんが来ました～
ドカティ用のアルミタンクを持ってきてもらいました～
ビーター製で新品未使用です。下地だけやってもらいました。
欲しい人いますか？？
お安くしまっせ～追い金で宮西さんに塗装してもらうことも可能です～

ほんでもう一つ頼みごとをして終了～
ありがとうございました！！

はてさて明日には伊那の準備しなきゃ～(^-^;
俺の腰頑張れ！！

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金も時間も何もかもが足りません。
フカエです。

今日は朝からジムに行きます。
体調は微妙なところ。膝と手の痛みがなかなか治まりません。
ギプスは外れてるけど、骨はくっついてません。ボルトで付いてるだけ。
骨移植はなかなかくっつかないのかなぁ～

その後はお仕事へ。

昼飯はサラダ。
体重がヤバいことになってるし・・・・
週末レース出るならちっとは体調整えておかないと。
こんな重い体では動けませんよ。

午後も仕事です。
まぁ変わらずＰＣ作業です。

夜には仕事も終わり。
晩飯は和食で健康的にです。
コレで痩せれるかな～
いつもは６３キロまではスグに落ちるんだけどね。

その後はガレージで作業です。
ＣＲＦを早く仕上げたいところですが、まずはドカですね。
部品を外してお金にしないとレースにも出れません。
オレが金に困るとはね・・・・ヤフオクで詐欺られて２４万
消えた時位辛いな・・・。

フレームスタンド探してゴソゴソしてたら、また部品が出てきました。
７４８Ｒ、９９６、９９８系用のシートレールです。
コイツは転倒すると速攻曲がります。しかも新品で買うと１２万。
アホみたいに高いですわ。

だからスペアを１個置いてあったんですが、売ろうっと。
３万でいいや～美品です。
サーキット走ってる人には必需品ですなぁ
安い内に買っておけば良かった～と何度か後悔してました(^-^;

ヘッドライトステーも出てきましたね。
サーキット走るには純正ヘッドライトケースは重すぎるし、
転倒して壊したら高くつきます(T＿T)
そんなサーキット走行な方にはオススメですわ～
ＳＡＴさんが欲しいって言ってたかな？

そんなこんなで、７４８Ｒのカウルを外してフレームを吊ります。
ＦＧのフレームスタンド。これ便利なんだよねぇ
コイツは車種問わずに使えるから売れませんが・・・・・

んでタイダウンのサポートベルトを首元に取り付けて、
フレームスタンドで目イッパイ引っ張り上げます。

その状態のままフォークスタンドを外すと丁度いい高さで
フロントが浮きます。

キャリパー、ホイール、フェンダーを外します。
あらためて思いましたが、マグネシウムの鍛造ホイールはクソ軽いですね。
スポークホイールのチューブレスなんかより全然軽いわ～
まあ２本で４０万超えの効果はあるってことですかね。
欲しい人います？

んでフロントフォークを２本外します。
簡単ですねぇ～

トップブリッジもステダンごと外します。
このトップブリッジはマービック製のマグネシウムです。
確かにメチャメチャ軽いですね。アルミの削り出しなんか使えませんよ～
マニアックなブツですが、値段次第で売りますかね。

んで、ステムナットを特殊工具で緩めます。
この特殊工具も何気に高いですが、欲しい人も多いだろうねぇ
ドカティは基本的に特殊工具売ってくれませんもんね。

んでステムを外します～
シャフトはジュラルミンで、アンダーブラケットはオーリンズの削り出しです。
このアンダーブラケット単体では売ってないので、欲しい人には涎もんですね。
ハンドルの切れ角を調整できるように加工してます。
このステムシャフトもなかなか手に入らないでしょうなぁ～
ってなわけで早いモン勝ちです。

ほんで一番金になりそうな部品を外してまた全部組み立てなおしました。

その後は、ノーマルホイールに付けてた純正ディスクローターも外しました。
この７４８Ｒ、９９６Ｒ専用ディスクは高いんですよねぇ～
買える内に買っとけって感じです。消耗品だしね。

純正ホイールも欲しい人は言ってください。
レインタイヤでもはめといたら便利ですから～