Dトラッカー、250SBに関する記事一覧
バイクに乗ってフラフラするのもたまにはイイね。
フカエです。
日曜日は雨の予報だと思ったが・・・・・・晴れてるし！！
フィールドにはみんな集まってるんだろうなぁ～
考えてみたらオレ場所知らないな・・・・(T＿T)
とりあえずガレージへ～
なんとなくSB250を引っ張り出します。
ちょいとエンジンかけて近所をフラリと。
某所に行くとバイク乗りが結構いますねぇ～
一回ガレージに戻ってキャブをいじりました。
ガボガボ言うんでメインを絞って、ニードルを・・・と思ったんだけど
ニードルは他に持ってないな・・・・
段数も一番薄いところか。
スロージェットももっと濃いヤツしかないや・・・
去年はどんなセッティングで走ってたんだ？
ほんでメインだけ絞って全開は気持ちよく吹けるように～
まぁこのエンジン自体終わってる感じなんで、
スペアのエンジンにハイカムだけ入れて載せ変えますかね・・・・
ってーな感じでそのまま六甲山に登ってみました。
いつもバイク乗りが溜まってるところに行ってみると
ドカティのモンスターＳ４Ｒが～
テルミニョーニのトグロ巻いたようなフルエキやら色々とパーツがてんこ盛り～
なんか話聞いてみたらサカイさんて方でした。
前にクラブコルサにいた人なのかなぁ～
トライアンフの友達もやってきて色々と話してました。
トライアンフってことはレーシングワールド高槻のお客さんなのかなぁ・・・・
ほんで六甲山の山道を軽く流して下山～
ああ気持ちよかった！
ＳＢの足回りを固めて、キャブもセットしなおしてまた走りたいな！
山下りてパッシングへ～
店の前でコーヒー飲んで休憩してました。
今日はお店もバイク乗りでいっぱいですね。
その後はちょいと思ったことを練習しようと思って某所へ。
ひたすら練習して疲れたから裏の方に行ってみたら、
パイロンがズラリと並び、ジムカーナの練習してる人達がいました。
スゲーなぁ～
ＤＲＺな方も練習してますね。
話を聞いてみると結構ココで練習してる方のようです。
ＮＳＲをアップハンドルに改造してジムカーナの大会に出てるんですね。
近畿、中部などの大会の車検ステッカーが貼ってありました。
近畿の大会でもいつも上位を走ってる方のようです～
話を聞いてみると、つがぴぃや料理超のことも知ってるみたいですね。
前はジムカーナやってたと聞いたことあっなぁ～
昔はつがぴぃとよく練習してたとか・・・・・世界は狭いですな。
走ってるのを見てると勉強になりますね。
最近練習しようと頑張ってる内容が正に盛り込まれてます・・・・
っちゅーわけで僕も一緒に練習させてもらいました～(^-^;
これはこれで楽しいですな！
ポワンポワンのＳＢのサスペンションでは難しい～
キャブもちゃんとしてリベンジしたい～
やっぱ基本的な練習は大事ですね。
もうワンランク上の走りをするために必要な練習課題としますかね。
ホント良い体験させてもらいました！！
なんだかんだで今日もフラフラになりました～(ーー;)
パイロンの片付けを手伝ってからガレージへ撤収。
もう腰から下がガクガクです。
腰から下でバイクを遊ばせてあげる感覚。もっと身に付けたいですなぁ～
なんか腰が痛い・・・・・
大丈夫かな・・・・たまに痛くなるんだよね・・・腰。
ガレージにはＭ津さんのＤＲＺが朝からありませんでした～
発電機もウォーマーも無いからオフ練習かなと思ったら林道を攻めてたとか・・・・・
Ｍ津さんも苦手なダート克服に頑張ってるんですね！
そんなわけでヘロヘロになったところで終了～
無心でバイクでもメンテしよう！週末のレースしか見えないぞ！
フカエです。
今日は朝からジムです。
しっかし太ったねぇ～
ちょいと今週は頑張ろうっと！元に戻すぞ!
んで運動したあとは会社です。
また1000個オークションの企画買ってますねぇ～
30万の広告か。まぁ安いといえば安いが、採算は取れないでしょう。
1円スタートなんで商品原価にも満たない価格で落札されます。
しかも落札しといて受け取り拒否も多いですね・・・・・
んで昼飯はサラダ食って仕事～
午後からもお仕事です。
パソコンをヒタスラやってました。
ああダルイなぁ～
眠気との格闘もあったり・・・・・
いつもの時間に終了。
ほんでＧＭＤ神戸さんから電話。
週末渡したサスがＯＨから上がったとのこと！
おお～週末レースのため最優先でやってもらっちゃいました～
ありがとうございます！
んで速攻で車に乗り換えて取りに行きました。
中のオイルはシャバシャバでスラッジもそれなりに出てますね。
古いＤトラだったんでねぇ～
劣化しまくってたバンプラバーも交換して、ロッドには
ストローク確認用のＯリングも。
完璧ですね。
楠六さんも来てたのでしばらく談笑してました。
晩飯は豆腐サラダです。
ジャコも乗っててヘルシー＆美味い！
カロリーゼロのきのこスープでエエ感じ。
その後はガレージに行って作業です。
ＳＢの方からやってしまいます。
とにかくリヤサスが出来たんでリヤ周りから～
ホイールから外して行きます。
サクサクとリンク周りをバラしていくとリヤサスも外れます～
恐ろしくギットギトになってるし・・・・・
そして各部の動きは・・・かなり悪い。
こりゃイカンというかダメだろう。
っちゅーことで、全部グリス塗ってスルスルにしてやりました。
動くところは全部ねぇ～
一度もバラした形跡は無いようだね。
リヤサスのイニシャルも前回より８ｍｍほどかけておきました。
前のリヤサスは固定ナットがもう潰れてしまってて、フックレンチが
かからなかったんだよね・・・・
んで、各部掃除グリスアップの後装着。
おおおエエ感じやないか！！
今日はこの調子でやれるとこまでやるかいな！！！
リヤタイヤもレインタイヤだったんで交換。
雨降らないで欲しいね・・・・・このレインタイヤなかなかリムが
でないからなぁ～
ファントム社長が持ってた秘密アイテム欲しいな・・・・・
んでチェーンもレジーナのノンシールチェーンに交換しました。
コイツはイイよ！フリクションロスがスゲー少ないからクルクルタイヤ
周っちゃうよ～
リヤ周り組み立ててＯＫ！
動きはしっとりしなやか。
しっかり減衰も効いてるようです。
んでラジエータのタンク外したり、色々と細かいことやってました。
フロント周りもやってしまいます。
キャリパー外したついでに、キャリパーボルトにワイヤリング用の穴でも。
コイツが付いてれば安心だしね。
んでフォークやらステムやらハンドルやらバラバラにしていきます。
うーむドロドロやな・・・・
イッペイちゃんとこから買ったZETAのハンドガードもあるから今回付けるかね。
yamaさん特製のスライダーも付けて完璧でしょう～
テフロンのスロットルチューブも付けてスルスル動くように。
アクセルの戻りが悪いのは気持ちワリーし・・・・・
適当に掃除しながら見て行きます。
ステアリングステムのアンダーブラケットは交換します。
スペアマシンのヤツね。特に曲がってなかったし～
ハンドルストッパーが飛んでしまってて実は危なかった・・・・
でも新品で買うと３万以上だし～
丁度良かったっすわ～
ステムベアリングの受けは・・・・
上は綺麗。下は１箇所軽く段付きが・・・・こりゃ本当なら打ち換えなんだ
けどな・・・・今回は目をつぶりましょう。時間ないし。
ほんの少しだけね。
んでグリスも切れてスカスカだったんでたっぷり塗り込み仮組み～
こりゃータマラン動きやわ。
さっきまでのはイカンねやっぱ。
ステムナットの締め具合が微妙に難しいですなぁ。
とりあえずフロントフォークが来るまでは仮組みのまま置いておきます。
そっからフロントタイヤを交換したり、なんやかんやとやってたらもう４時。
ああもう寝なくてはイカンですよ。明日も仕事やわ・・・・・
整備整備整備～！！バイクに愛情が足りてないね。
フカエです。
朝はのんびり起き出してゴソゴソとガレージへ。
今日は猪名川に向けて整備しますかねぇ～
ガレージで前に買ったボール盤が届いたんで、組み立て。
すると電気屋さんが久しぶりに遊びにきました～
ドカ神戸に行く途中だとか。
ボール盤を組み立てながら談笑。
んで、先日譲ってもらってきたＤトラの事故車をバラバラに。
ガレージも広いけど狭いんでバラしちゃいます。
前後ホイールやら使えそうな部品はごっそり取っておきます。
何気に面倒な作業やな・・・・
スイングアームのエンド部分が割れて使い物にならなくなってたのは
ちょいとショックだったかも～
そして肝心の前後サス・・・・・・完璧死んでますわ・・・・
スッコスコです。
もうこの前後をＯＨ出してコチラを使うようにしますかね。
ってなわけで、続いて作業してると・・・・・
強引に引き抜いた部品の影にあった突起物に指が引っかかり、
肉がえぐれちゃいました～(T＿T)
手は既に油やら汚れ、泥で真っ黒・・・・
傷口ごと泣きそうになりながらスクラブでゴシゴシ。
ほんで速攻で消毒～
今回は液体絆創膏ってヤツを使いました。
よく切ったりしたらアロンアルファでくっつけちゃったりしますが、
その医療用版です。
こいつはちゃんとした絆創膏で、綺麗に治るそうな。
あけたら完璧セメダインの匂い・・・・
筆で指に塗り塗りすると激痛が！
しかしながら乾くと何事も無かったかのように大丈夫です。
水に濡れてもピクリともしません！
おお～こりゃ便利～！
んで作業を再開。
途中腹が減ったのでパンを食いました。
近くのパン屋さんです。美味いねぇ～
っちゅーわけでＤトラもバラして隅の方に追いやられます。
ＳＢはサスが死んでるため、明日走れないこと決定です。
明日猪名川走るＣＲＦの整備もしときます。
っちゅーかレインタイヤのままだったんで、ドライタイヤに交換。
ダンロップは長持ちするよなぁ～
レインタイヤはちゃんと保管しとかないとねぇ。
っちゅーかディスクが無いなら今度はタイヤ交換した方が早いな。
ホイールは置いて行くかね。
ついでにOUT☆EXさんのチューブレスキット入れるかなぁ～
んでようやくボール盤が来たんで、
ボルト交換して穴開けてなかったボルト類に穴空けまくって行きます。
ワイヤリングしておいたら安心だし～
ボルト穴空けたら、穴のバリ取ったりテーパー状にしておくと
ワイヤーが切れる確率も減り、いい感じです。
とりあえずある程度整備して完了。
来週の伊那に向けても完璧にしておきたいところですな。
スーパーターマックとダブルエントリーな上に、ＳＢとＣＲＦ２台分。
何かトラブルがあったら終了ですなぁ～
雨降り出してきてもアタフタするわな・・・・・・
明日の猪名川の積み込みも済ませてしまいます。
来週は猪名川でレアル１があるんでみんな練習に来るかなぁと。
混んでるかもね。
今度はＤトラのリヤサスを持ってＧＭＤ神戸さんとこへ。
リヤサスはやっぱサス屋さんってことで！
んで急遽来週のレースに間に合うようにお願いしました。
これで高速コーナーでもビシッと安定してくれるでしょう～
あとは前日練習でどんだけセッティングできるかなぁといったところか。
ほんでそのまま西宮へ～
腹が減ったんで晩飯。
西宮といえばやっぱ麺匠空海でしょう。
うどん屋さんね。ココほんとに美味いから！
ちく玉天うどんにえび天トッピング大盛り～
至高の幸せを感じつつ尼崎へ。
プロショップ大井さんとこです。
みっち～にＤトラのフロントフォークＯＨをお願い～(^^;;
お安くやっていただこうかと・・・・
あとオレには合わなかったＢＳのモタードタイヤも渡しました。
発電機とタイヤウォーマーも返します～
明日は猪名川で一緒に練習ですな！レアル１に出るそうですよ～
その後は大人しく神戸に戻りました～
明日寝坊しませんように・・・・
パチンコ、スロット・・・やってる人間の気が知れません。
フカエです。
今日は朝から会社です。
どうも最近元気が足りませんねぇ～
今日は会社誰もいないんでのんびり仕事でもします。
昼飯はいつものサナカへ。
食いすぎ注意なお店ですわ～
午後も仕事。
休憩時にちょいと漫画でも読んだり。
ナニワトモアレ。
コレおもろいんだよねぇ～環状族。当時環状走ってた人の話聞きたいわ。
平成元年当時２０歳位だから３０代後半の方でシビック乗ってた人ですかね。
とまぁそんなこんなで、ネットショッピングでもしつつ仕事も終了。
夜は久しぶりにＳＡＴさんが神戸に来るので食事へ～
初めて行くお店にしました。元町高架下にあるお店「豚乃屋頑五郎」へ。
前から気になってたんで(^-^;
豚料理が美味い居酒屋のようです。
写真撮ってないですが確かに美味いねぇ～
豚の味が良いですわ。雰囲気もエエ感じです。
昭和の香り漂う感じの店内。
ＳＡＴさんは週末東京行ったり、長野行ったり、名古屋行ったりと大忙しですね～
考えてみたら俺も日曜日は愛知県だにゃぁ
色々バイクの話やら○○な話やら盛り上がって終了。
そのままＳＡＴさんは関東へと旅立ちました。
オレはそのままガレージへ行って作業でもしときます。
ＳＢのゼッケンプレート換えないとねぇ。
今付いてるのはボロボロだし、なんかデカクてカッチョ悪いんでシュっとした
デザインに。
オレが去年使ってたＵＦＯのＹＺ用にしました。
ＹＺ用ならステーの作り方も知ってるし。
っつーことで、ステーを製作。
去年はエーモンのステーを繋いで作りましたが、今回はガレージにあった
アルミのアングル材を使って。
確かこいつの切れ端がどこかに転がってるはずだったんだが・・・・・
で、万力に使ってるやつを拝借。
大きさもバッチリやんけ～
とりあえずゼッケンプレートを固定する穴を二つ開けます。
現物合わせね。
ドリルでチョイチョイと。早くボール盤来ないかなぁ
ゼッケンが付くようになったところで、車体側につける穴を。
アンダーブラケットにあるネジ穴にぶち込むために位置を出します。
まぁ大体ね。大体。
んで穴あけて固定できるように。
一度装着してみて様子を見ます。
んで、ステーの角を落として、ゼッケンプレートからはみ出る部分もカットして
完成～！これでしっかりと固定することができるねぇ～
固定ボルトは１本だけ。高強度のロックタイトを塗って締め付けます。
あんま外すことはないでしょう～
上はタイラップです。
ステーを作りたいところですが、時間がナイね。
まぁタイラップの方がいいよ。楽だしね。
一応２本かけで保険かけときます。
おお！エエ感じやんけ～
MOTO3のゼッケンベースは白なんで、白のカッティングも貼らないとねぇ。
そんなわけで、オレのＣＲＦはリヤのイニシャルをちょいと抜いてやるだけに。
このバイクはイニシャル調整するんが面倒です。
リヤ周りバラさんとイカン。
と言っても簡単な作業ですがねぇ～
外装外してシートフレームを外します。
サイレンサーも外してコンニチワ。
８ｍｍほど戻しました～
ちと硬くしすぎたわい・・・・
ドカみたいなお手軽なイニシャルアジャスターあったらいいのになぁ～
オーリンズ純正のヤツね。
レンチ1本でクリクリと２０ｍｍ幅で調整可能です。
っちゅーわけで終了。じゃあの。
初名古屋。味噌カツ、手羽先、天むす、ひつまぶし。
フカエです。
昨日から名古屋です。
とりあえずゆっくり過ごします。
今日はどんたろうのガレージにＤトラを取りに行くんで～
中部地方と言えばコメダ珈琲でしょう～
ってことでコメダへ。
もうおなじみですな。
んでモーニングセットじゃなく、コーヒーシェイクと網焼きチキンサンド。
ほんでシロノワールを食います～
モシャモシャ食います。
シェイクも侮れません。
コーヒーが美味い店なだけに違いますぜぇ。
んで待ってると、どんたろうが来ました～
悪徳税理士でおなじみですね(^-^;
んでバイクの話でもしながらウダウダしてます。
先日のタイヤメーカー鈴鹿走行会に行ってたようです。
電気屋さんにも会ったって言ってました。
その日は随分と知り合いが集まってたようですねぇ～
んで、そのままガレージを目指します。
そしてガレージからは超ショートホイールベースのＤトラが・・・
前から突っ込んでますねぇ～
でも何でかホイールも綺麗だし、フォークも曲がってなさそう。
でもフレームの首根っこがグンニャリしてキャスター立ちまくり。
押すのは全然押せるけど、不安定やな。
乗るのは無理っしょ～
エンジンもかかるし～
っちゅーかソコ以外はメチャ程度が良いですよ！
イランけどスーパートラップは入ってるし！！
こんなお宝譲ってもらっちゃって感謝感謝です～！！！！
どんたろうからしたら廃品回収してもらって良かったんだとか・・・・
そんでそこで解散～
せっかくなんで名古屋市内に戻ってブラブラ～
適当に見て回って天むす食って、ひつまぶし食ってと
一通り満足ですわ～
暗くなってから高速でブイーンと神戸まで。
３時間ほどですかね。意外と近いもんやねぇ～
今週末、来週末と美浜に行こうかと思ってるんで、名古屋も近くなったなぁ
と思う今日この頃。
450ccという選択肢もある
フカエです。
昨日はあまり眠れませんでしたが、朝からジムへ。
今日から更に気合を入れて体動かします。
ギプスしてる腕も動く範囲でリハビリ。
いつもギプスしたまま、右足引きずって運動してると声かけられます。
頑張れ～！って。
凄く嬉しいし、オッシャー頑張るぞ～って気になりますね。
その後はいつものように会社へ。
仕事もどうなるんかねぇ～
早めに次なる仕事の目星もつけておかねばならんかな。
神戸周辺で人材探してる人いないかね？
何でもやりますよって。
昼飯は遅い時間にチラリとコンビニの飯を食いました。
っちゅーかマジで金がねぇ・・・・
今回のCRFの件もあるし、細々とレースに必要な部品やら何やら買ってたら
スグに金は底をつきますね。
来年用マシンにと思って置いてあるお金も・・・・・・・
金作らないとなぁ～
誰か仕事頂戴。
とそんな時にレーシングワールドNobuto君からメールです。
カーターさんが早速オレのＣＲＦのエンジンをバラしてるそうな。
写メールも届きます。
あわわわ・・・・・
ほんでカーターさんに電話。
クランクメタルが粉々です。
オイル管理もマメにやってコレか・・・・
前のオーナー含めてモタードレース使用で２年持ちませんね。
モトクロスで使用するより全開時間が長いからか？
とにかくレーサーエンジンの寿命の短さって判ってたけど、
実際レースで使って行くランニングコストを考えてしまうと・・・・
ドカでレースやってた頃の金銭感覚で言うと楽勝なんですが、
今は金無いですね。
その分レースにも出まくってるし、金の消耗もマシンの消耗も
激しいということか。
カーターさん曰く、Ｈ○Ｃで働く友達に聞くとやはりワークスは
エンジン組んで慣らしして熱を入れてはバラシてストック。
熱を入れたヘッドや腰下をいくつもストックしてるそうです。
そりゃワークスな体制なんてあり得ませんが、スペアエンジンが
１基欲しいところですねぇ～
あと自分で絶好調なエンジン組めたらなぁ～・・・・・
２５０ｃｃのエンジンなんて転がってないだろうな。
しっかしHONDAさんいつになったら08モデルの発表するんだろう～
もう９月だし・・・・・
スーパーカブのインジェクションとかいいからさぁ～(^-^;
とにかくオレのエンジンはクランクASSY交換、ピストン、シリンダー
交換、その他諸々部品交換ですね。
ヘッドは無事だけど、バルブも交換したいところか・・・
とにかく明日の晩レーシングワールド高槻のファクトリーに
行って決めることにします～
っちゅーわけで仕事も終了。
っつーか仕事してんの？
ガレージに行きます～
荷物をようやく受け取りました。
ベルリンガーの補修部品です。
マスタータンクのパッキン。対策部品も。
オイル窓も漏れるそうなんで、対策部品出てました。
あと削れまくった蓋。
今回は赤を注文。結構高いんよ～(^-^;
あとレバー。コレ鬼高いんですよ。
ゴールドが欲しかったけど、無かったんで大人しく黒。
あとイッペイちゃんからの荷物ですね。
予備のZETAハンドルとＳＢ用のフロントゼッケン。
ＳＢのフロントゼッケンが何か大きくてイマイチ合ってないから～
やっぱＵＦＯの形が好きです。
ハンドガードの補修部品とＴＯＭＭＹさんが持ってたＤＲＣの
ボルトセット。
なんやかんやでお金が飛ぶな・・・・
しかしながら、レースやってる人を少しでもサポートしようってことで
ダートフリーク関連の商品をかなりお安く提供してくれる
吉澤製作所のいっぺいちゃんに感謝です～
もちろん純正部品にも仕入れ値ってのがありますからねぇ
お安く入れてもらえるので嬉しいです。
っちゅーかマジでドカティ９９６系のアルミタンク売ります。
新品未使用。燃料ポンプ（中古品）つけます。
アルミタンクは純正の形と違い、ナロータイプ。ビーター製です。
現状はサフを吹いた塗装直前の状態。
このままでもいいし、プラス２万で好きな色に塗ってお渡しします。
塗装無しで１４万。
燃料ポンプ結構高いからいいですよ～
プラス２万ほどでお好きな色にも♪
近々ヤフオクやな。
んでちょいと車に乗り換えて西宮へ。
お気に入りのうどん屋「空海」
ここのうどんマジ美味い。
その後は尼崎へ～
プロショップ大井というお店へ。
みっち～とオオイさんにお会いしました。
色々とお話して、バイクを１台ハイエースに乗せます。
ちょいとお借りします～
そのまま神戸へ戻ります。
帰ろうとしたら後ろに見覚えのあるハイエースが。
SUPER BIKEのTakashiba社長も遊びに来ました～
週末のこととか色々話しました。
ほんで神戸に帰ってとっとと寝る。