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SBサス組とスプロケ

2007年10月 9日 14:15



無心でバイクでもメンテしよう!週末のレースしか見えないぞ!
フカエです。




今日は朝からジムです。
しっかし太ったねぇ~
ちょいと今週は頑張ろうっと!元に戻すぞ!


んで運動したあとは会社です。
また1000個オークションの企画買ってますねぇ~
30万の広告か。まぁ安いといえば安いが、採算は取れないでしょう。
1円スタートなんで商品原価にも満たない価格で落札されます。
しかも落札しといて受け取り拒否も多いですね・・・・・


んで昼飯はサラダ食って仕事~


午後からもお仕事です。
パソコンをヒタスラやってました。
ああダルイなぁ~
眠気との格闘もあったり・・・・・


いつもの時間に終了。


ほんでGMD神戸さんから電話。
週末渡したサスがOHから上がったとのこと!
おお~週末レースのため最優先でやってもらっちゃいました~
ありがとうございます!



んで速攻で車に乗り換えて取りに行きました。
中のオイルはシャバシャバでスラッジもそれなりに出てますね。
古いDトラだったんでねぇ~
劣化しまくってたバンプラバーも交換して、ロッドには
ストローク確認用のOリングも。
完璧ですね。


楠六さんも来てたのでしばらく談笑してました。


晩飯は豆腐サラダです。
ジャコも乗っててヘルシー&美味い!
カロリーゼロのきのこスープでエエ感じ。


その後はガレージに行って作業です。
SBの方からやってしまいます。



とにかくリヤサスが出来たんでリヤ周りから~
ホイールから外して行きます。
サクサクとリンク周りをバラしていくとリヤサスも外れます~


恐ろしくギットギトになってるし・・・・・
そして各部の動きは・・・かなり悪い。
こりゃイカンというかダメだろう。
っちゅーことで、全部グリス塗ってスルスルにしてやりました。


動くところは全部ねぇ~
一度もバラした形跡は無いようだね。


リヤサスのイニシャルも前回より8mmほどかけておきました。
前のリヤサスは固定ナットがもう潰れてしまってて、フックレンチが
かからなかったんだよね・・・・


んで、各部掃除グリスアップの後装着。
おおおエエ感じやないか!!
今日はこの調子でやれるとこまでやるかいな!!!





リヤタイヤもレインタイヤだったんで交換。
雨降らないで欲しいね・・・・・このレインタイヤなかなかリムが
でないからなぁ~
ファントム社長が持ってた秘密アイテム欲しいな・・・・・



んでチェーンもレジーナのノンシールチェーンに交換しました。
コイツはイイよ!フリクションロスがスゲー少ないからクルクルタイヤ
周っちゃうよ~




リヤ周り組み立ててOK!
動きはしっとりしなやか。
しっかり減衰も効いてるようです。





んでラジエータのタンク外したり、色々と細かいことやってました。

フロント周りもやってしまいます。
キャリパー外したついでに、キャリパーボルトにワイヤリング用の穴でも。
コイツが付いてれば安心だしね。



んでフォークやらステムやらハンドルやらバラバラにしていきます。
うーむドロドロやな・・・・




イッペイちゃんとこから買ったZETAのハンドガードもあるから今回付けるかね。
yamaさん特製のスライダーも付けて完璧でしょう~
テフロンのスロットルチューブも付けてスルスル動くように。
アクセルの戻りが悪いのは気持ちワリーし・・・・・






適当に掃除しながら見て行きます。
ステアリングステムのアンダーブラケットは交換します。
スペアマシンのヤツね。特に曲がってなかったし~


ハンドルストッパーが飛んでしまってて実は危なかった・・・・
でも新品で買うと3万以上だし~
丁度良かったっすわ~


ステムベアリングの受けは・・・・
上は綺麗。下は1箇所軽く段付きが・・・・こりゃ本当なら打ち換えなんだ
けどな・・・・今回は目をつぶりましょう。時間ないし。
ほんの少しだけね。




んでグリスも切れてスカスカだったんでたっぷり塗り込み仮組み~
こりゃータマラン動きやわ。
さっきまでのはイカンねやっぱ。
ステムナットの締め具合が微妙に難しいですなぁ。



とりあえずフロントフォークが来るまでは仮組みのまま置いておきます。




そっからフロントタイヤを交換したり、なんやかんやとやってたらもう4時。
ああもう寝なくてはイカンですよ。明日も仕事やわ・・・・・


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