CRF150Rでmoto3参戦
フカエです。

ウソです。
でも面白いバイクだと思いますよ～
自分が乗るにはサスで苦戦しそうですが・・・・

んでまぁヘッドまわりをバラしてみましたが。
ロッカーアームのメッキがちっと色変わってましたね。
爪でカリカリやると段差があります。。。。

カムシャフトは綺麗なもんですわ～
使用してたオイルはTOTAL 0W30 ビックリするくらいエンジンの吹け上がりが早く
レスポンスがビンビンでした。

150RでタカタやHSR九州みたいな高速コースで真夏でもバンバン回しまくって
最終戦のタカタでは250CCも引き離して優勝してました。
エンジンは良く回ってましたが、内部はどうだろうか・・・・と思ってましたが
まぁ普通に大丈夫っすね。

シリンダーもまったくもって綺麗で、ホーニング処理の跡もそのまんまです。

ピストンヘッドはカーボンがサラリと溜まってますね。
ま、今回は交換しますが。

バルブ周りも～まぁこんなもんでしょ。
この色はこんなもんですかね？
今回はバルブ交換してシートカットします～

腰下はどうやろか～
サービスマニュアル見てたら、なんかギアに挟んで回転止める特殊工具やら
フライホイールリムーバーなるものが・・・・
そんなもん必要なんかな？

土曜日から広島のオフロードパークタカタに行きます！
日曜日はエンデューロ～天気も大丈夫そうだし！
張り切って行こう！！！

今回はエントリー台数少ないようですが・・・・前回参加した皆さんどうしちゃったの！？！？！？
心が折れたか・・・・
もっと激しいＥＤレースってこんなもんじゃないと思うんですがね！
今からでも間に合う！？関西からもエンデューロライダー来いや～！