自分らしさが大切

フカエです。

ほんなわけで～
チラリとフルヴィアート行ってみたわけですが。
某お方のCRF450Rのヘッドです～

ちっとプラグ側吹き抜けちゃってます。。。。
さらにはバルブがグラグラと・・・・
これはバルブガイドの打ち換えが必要ですなぁ～

というわけでバルブガイドは発注中らしいです。
バルブは新品にしないのかな？
来週末の美浜ＡＳに間に合うでしょうか・・・

んで、ZAMST(ザムスト)のスポーツ氷嚢を～
冷やしてやりましょうねぇ！走行後に首の後ろ冷やすのもええですなぁ～
最近左足首が走るごとに痛いので重宝しそうです。
靭帯伸びちゃってるけど、なかなか治らないですな・・・・・

ほいでガレージへ～

フックレンチを取り出します。
TEINの車高調レンチ長いこと使ってますな・・・・
あとオーリンズのショックについてきたやつ～

取りだしたるはCRF150Rのリヤショックです。
純正のハードスプリングが入ってます～5.4kg/mmだったかな。

汚いの掃除掃除～
泥やら油やら落とします。
ネジ部は真鍮ブラシでシュッシュッとねぇ～

ほんでバネを交換しますよ！！
BBR optional stiff (660-HCR-8005) 6.2kgです。

イニシャルはとりあえず10mmで～
赤いバネが渋いでしょう～

BBRのプリントもしてありますよ。
バネの硬さもねぇ～

んでフレームやら何やら綺麗して終わり～
組み立ててあげないとね。
フロント周りもやることいっぱいよ～！！