エンデューロは家を出発したとこから始まるんだよ
フカエです。

っつわけで土曜日なんですが。
今日は天気も良いし！明日も天気良いらしいっつーことで～
前回雨でボコボコにやられたエンデューロも今回は楽しく走れるだろう！？
ってことで調子よく出発！
前日入りしてコース作成の手伝いも～ってことで広島に向かいました。

中国道をひたすら広島方面へ3時間半くらい？で着きます。

ほんでいつものように～三田から中国道乗って
ディーゼルのハイエースで飛ばしてました。

今日は風強いんかな？
いや・・そんな風吹いてないな・・・

リヤタイヤが流れる？？
いやタイヤは滑ってないような・・・・

でもなんか左後ろに違和感・・・リヤタイヤが外に流れるような感覚がして
カウンターあてたくなる。。。。

んん？？

これは絶対ヤバい気が・・

速効で路肩に止めてタイヤを見てみると・・・パンクじゃない。

いや！

ホイールナット１個無いし！！！

つーかハブボルト折れてるし！！！

つーか他のナット全部ゆるんでリヤタイヤぶっ飛ぶ寸前だし！！！

あわや大惨事・・・

恐ろしや～

マジで危機一髪だったす。

とりあえず車載工具でジャッキアップして見る。
ハブボルト無いし。
奇跡的に他のハブボルトの山は生きてました。

とりあえず締めこんでみる～
ヌルッとは行かずにちゃんと締めれた！

うーん４穴で広島まで行くのもなんだかなぁ～
チーム監督いけやんに電話してみる・・・・

「え？ハブボルト？そんなもん１本無い位でリタイヤした人なんか
聞いたこと無いよ！夜中になっても待ってるから！」

「マジっすか！」

っつーことで～行くには行かねばならんということに！

カジウラの工場が何気に近いんで連絡してみる。
携帯からの周囲の音で高速道路で止まったと察知した模様・・・・
スグに部品の手配をしてくれることに～

とりあえずその状態でテクテク走り、カジウラんとこに行きました。
途中、ホイールナット確認したけど問題無し。

部品は２時間ほどで到着するとのこと！！
サスガです！ホンマにありがとう～

折れたハブボルトを叩いて抜いてみる。
とりあえずハブボルトのスプラインも無事でした。
打ち変えたら大丈夫っぽい～

まだまだ時間があるんで～
工場内にハブボルト落ちてないか探してみる・・・

おおおお！！
奇跡が！とカジウラの手に光るのはハブボルト！

しかし・・・日産用でした。
ネジピッチも違うし、スプラインの太さも違います～残念。

仕事のためにリフトから下されてしまってるカジウラのハイラックス。
ホイールを見てみる・・・・トヨタ・・・・

いやいや～この車のホイール外すのが大変やと。

ほんで適当に時間潰して、部品屋さんに取りに行って無事ハブボルトを！
ちゃんと５本あります～

工場に帰って早速打ち変え。
とにかく錆ついて固着してるので、とりあえず折れたボルトだけ交換。
あとはハンマーさえあれば、折れても大丈夫つーことで
とりあえず残りは持っておきます。

ほんで治して速攻で出発！
ホントにありがとう～！！！！！

しかもハイエース用のタイヤめっちゃ山あるやつ
４本貰って行くという～ありがたき幸せ！

ほんで途中で確認しつつも大丈夫！
暗くなってしまったが広島県の高田に到着～

もうみんな風呂入ったっつーことなんで、晩飯だけ一緒に食って
風呂入ってからパドックに行きました。

っつーかタカタ寒すぎ。
ホントこの時期の車泊は命がけだね・・・・・

明日はホントにどうなるのか～楽しみやら不安やら・・・・
１１月んときよりは結構オフ練習してるんで走れるようにはなったんで
気合いだけは十分です！！！

が、エンデューロを甘く見てはいけません・・・・・
いくらボコボコだろうが阪下やパークみたいに整備されたコースばかり走ってた人間にとっては悪夢のような・・・・つづく。