スーパーモタードに関する記事
絶対に失敗しない人というのは、何も挑戦しない人のことです。
フカエです。
っちゅーわけで週末ドロドロになったバイクを洗ってきましたよ～
まぁダートはキャンセルだったんで、大した汚れじゃないですけどね。
ドバーっと高圧洗車にかけて一発で綺麗になった～
もちろんCRF50にもお世話になったんでドバーっとね。
名阪はトイレが遠いからねぇ～
そろそろオイルも注文しないとイカンな・・・・・
もう無いぞ・・・・
ついでにハンドガードもすり切れて取れそうだし、
色々お願いしようかしらねぇ～
あ、フォークオイルも無かったなぁ。
雨を走ったらツナギもメンテしてあげないといけませんねぇ。
革に含まれた水分が蒸発すると同時にミンクオイルを吸収するようにしておくのがベストだとか。
ツナギが乾く前に塗り塗りしておきましょうね。
今使ってるのはデグナーさんで取り扱ってるラナパーです。
凄く革がしなやかに柔らかくなりますよ。
もちろんグローブもメンテしてあげます。
JOE ROCKET のグローブです～
練習用と本番用と２セット。キッチリメンテ。
ホントにこのグローブはお勧めですよ！！
最初から凄く柔らかくて、コントロール性もバッチリ！！
プロテクション性能もGOODです！！激しく転倒を繰り返しても手の怪我してませんから～
ロードレースでもモタードでもユーザーが増えてきてますよね！！
近畿エリア選手権の最終戦猪名川にJOE ROCKET の正規輸入代理店RIDEZさんが出店する予定です。
気になる方は要チェックしてねぇ～
とまぁそんな感じで。
これからが正念場
フカエです。
っちゅーわけで日曜日はMFJ MOTO1 近畿エリア選手権第5戦・名阪スポーツランドだったわけで～
朝からメッチャ霧です。
多少雨も降ってますねぇ～
ピットは確保してたんで安心ですが・・・・
予報では曇りでだんだん晴れるとのことだったんですが。
受付、車検を無事に済ましてしまいます。
今日のスケジュールは・・・１１時位までやることありません～
霧のため時間が遅れてるというのもありますが・・・・
とにかく９時から１１時まで１０００円のフリー走行です。
さらには！今日のレイアウトは・・・・生まれて初めてみるコース！！
コレ何？
昨日練習したときには、明日はこのレイアウトでレースやるよって言ってたのに～
まぁ初めて見るコースなんでみんな条件はイーブンか。
今日は１日ウェットのレースになりそうやなぁ～
さらには！MOTO1 OPENとMOTO2が混走ですよ～
うーむ・・・・・・走りずらそうやなぁ・・・・・
クラスで優勝できれば問題無しなんで、MOTO1クラスは無視で・・・・
というわけにもイカンだろうなぁ。。。。
まぁ何にせよ、燃えてきたねぇ～
moto2には出ないって言ってたyamaさん出てるしね！！！
今日はダンロップのsuzuka400さんが来てますねぇ～
頑張りますぞ！！！(~0~)
ゴチさんも気合十分ですなぁ～
ニューグラフィックが輝いてます！！
TOMMYさんとも久しぶりにお会いしました！！
今年はずっとモタード乗って無かったですもんね。
9月のオールスターにはエントリーしてるようです～
とりあえずレインタイヤに交換してフリー走行でコースに慣れますかね。
スプロケはちょいと微妙な感じになりそうですが～
できるだけみんなと絡んで走って様子を見ようかね。。。。
カツイさんも気になるしね。
んで、走ってみたけど・・・・このコース抜くとこないねぇ～
最初のシケインの後の右コーナーか、最終手前のコーナーかなぁ・・・・・
他は抜きずらいです。イン閉められたら相当タイム差あっても難しいでしょうな。
逆に排気量の差も出にくい感じかも～
総合優勝できたらうれしいけど、クラス優勝で十分。MOTO1マシンは無理して追いかけても意味無しと
自分に言い聞かせます～
ほんで、こんなコースは今から練習してもタイム変わらんだろうということで～
スタート練習ばっかりやってました。平面でウェットのスタートなんで～
スタートで前に出たら後はミスしなけりゃ勝てるでしょうパターンで(^-^;
その後、雨も止まずに公式練習に入ります。
ソエダ君は・・・今からレインタイヤに交換してますね・・・・読みが外れたようで(*_*)
公式練習ではカツイさんと絡んで走りました～
まぁマシンの差はあんま無い感じですな。
おそらくカツイさんがタイム出してくると思ってたんで、タイムアタックでこんくらいペースアップかなぁ～
みたいな予定立ててました。
公式練習でのタイムが発表され、トップタイムでした。
なるほど～ええ感じやね。
タイムアタックでどこまで伸びるかな？？
午前中のうちにタイムアタックまであります。
今回より導入されたトランスポンダー。
５分間のタイムアタックになります。
コース狭いし抜けないんで、絶対１番に出ようと思って前のクラスが出走してから並んでおきました。
チーム体制って奴があれば、スタンドにウォーマー発電機で待てるのになぁ～
んで、タイムアタックは１番乗りでスタート～
とりあえず１、２周安全運転で普通なタイム出しておいて３周目から転倒寸前まで攻めるかねぇ～と
漠然と考えてたら・・・・
３周目には前にバイクが～
えーっとえーっと５分タイムアタックだといったい何周できるんかな？？？
ま、まず前のバイクを抜いて・・・
うーむ抜けない・・・抜けない・・・・・
１周捨てて間を開けて・・・・いや、次の周で終わりだったらどうするんや・・・？
いや、どーしよー
クソー！！
ほんで前のバイクがシフトミスしたところを抜きました・・・・
そっから１周まともに走ってチェッカー・・・ ヽ(`д´；)/
コレはイカンですよ～
結局、タイムアタックは総合で４番手。
クラスではトップなので良しとしますかね・・・・公式練習のタイムすら出てない・・・・
まぁクラス優勝でしっかりポイント取る。コレが目標。欲をかかない。
４番手ってことは最前列の一番アウト側。十分じゃないか！
ほんでお昼です～
今日も料理超がカレーを作ってくれました！！！！
金曜から仕込んで作られたカレーですよ～
毎度毎度御馳走様です～(>o<")
メッチャ美味しかった～
さらにはゴチさんとこの柿の葉寿し！
いつもいつも有難うございます！！！
ホントに美味しいんですよ～！！
「柿の葉寿しすぎもと」
通販もできる？？
宜しくです～
MOTO1に参戦のTEAM KANAYA ユバさんはやはりエンジントラブルのためリタイヤしたようです～
うーん残念ですな・・・・・
そして同じピットのきっしゃんのフルサポートに！！！！！
レインタイヤまで装着されて万全の体制じゃないっすか！！
きっしゃんもヤル気満満！？
そんな感じで予選ヒートが始まります。
MOTO3からですねぇ～
やっぱ山さん速いねぇ！ハマオカ君も最近気合入りまくりですなぁ～
OX69さんもいつもながらに速いです～
りんぐさんは復帰戦ですね！！無理しちゃいけませんぜぇ・・・・
M2クラスは熱かったですよ！！
きっしゃんがトップのトキさんにグイグイプッシュ！
さらには抜いてトップにまで躍り出ました！！！
スゲー！
と思ったその瞬間！
最終コーナーで！
みんなの「あーーーーー！！！」
って言う声が響きました～
アクセル開けすぎちゃったね(^-^;
さらにはシフトペダルも折れてしまい・・・・終了。
予選ヒートで後ろに後退しちゃいましたが、急いで修復作業に入りました～
その後はMOTO1とMOTO2の予選ヒートです。
一番前に並べました～
トップはCRF450Rのカツイさん、2番手にハスクバーナSM510RのJIN君、3番手にKTM450SMRのハヤシさんです～
後ろにはハスクSM450RのGEN君にハスクSM400Rのち～さん、KX250Fのゴチさん、YZF250のyamaさんです～
俄然気合も入ります～
スタート方式もなんか初めて見る方式？？
日章旗を黄旗で隠して、日章旗だけ上げるという良く分からん方式です。
ハッキリ言ってスタートしたの判りませんでした。
みんなが動いたから
あれ？スタートなの？？？と。
出遅れたけど、たぶんみんな判ってなかったのかも～
ほんな感じでスタートだったんですが、上手いこと3番手でシケイン通過。
そのまま周回を重ねます。
前を走るのはカツイさんにJIN君。予選だし、MOTO1は気にしない～
っつーことで安全運転します。
後ろにはKTMのハヤシさん・・・・ブロックしまくりでスンマセン～
ミスしないように確実にこの順位をキープさせてもらいました！
ほんで無事にチェッカー。
順位を一つあげて決勝に臨みます～
その後はmoto3の決勝。
本命だった山さんがスタートミスって後退～
ハマオカ君がトップを快走です！
山さんが猛追します！
ファイナルラップでダートラばりのドリフトで吹っ飛びつつもなんとか耐えて～
2位でチェッカーでした。
熱かったですな！！
ほんでM2クラスの決勝。
トキさん、バットさん、さとしさん、きっしゃんと続きます～
スグにきっしゃんがさとしさんをかわして3番手に！！
そのまま猛追してバットさんまで追いついて、さらには抜いて2番手に！！
そしてトップのトキさんをプッシュし続けます～
そのままの順位でチェッカー
きっしゃん２位初入賞です！おめでとう～(>o<")
その後はMOTO1とMOTO2の決勝です。
最前列は予選ヒートと変わらずです～
スタート命やなと言い聞かせます。
そして
スタート！！
タイミングバッチリ！！
んが、SM510RのJIN君に前に出られます。やはりトルクフルですな！
カツイさんは止まってたような？？？
オープニングラップはJIN君の後ろについていきます。
前のバイクはMOTO1クラスなんで無理して抜かない。ミスしたら抜こうと決めてました。
前を走るJIN君のバイクはパワーがありすぎるのか、かなり落ち着かない様子。
かなりリヤタイヤ滑ってるなぁ～
様子を見ながら、最終手前のコーナーはJIN君よりアウトから入って立ち上がり重視のラインを取っておくことにしました。
ほんで、数周もしないうちに予想してたコーナーでJIN君がミス。
車体1台分くらいイン側が空いたので、そのまま立ち上がりで抜いてトップへ～
少しペースアップして後続を引き離し、後は安全運転してました。
2番手のKTMハヤシさんが段々近づいて来てましたが、大人しく周回を重ね、
追いつく位で丁度チェッカー。
やったー！
総合優勝だよ～
嬉しかったです！！
同時に近畿エリアのチャンピオンも確定しました！！
いやぁ～良かった良かった(~0~)
ほんなわけで～
目指してたＡ級もチャンピオンも決定したんで嬉しいです！！
残り中部と中国エリアもあるんで気合入れていきます～
撤収作業してから表彰式です～
表彰台に上るとシャンパンファイト～！！
横の水道からも水が飛んで来ました・・・・・(^-^;
さらには料理超からカレーが！！！
表彰台でカレー食ったヤツなんているのか？？？
そんな感じで表彰式も終了。
商品はケルヒャーの高圧洗浄機！
エエやんけ～他にもいろいろもらいました～
今回の優勝トロフィーは特大ですなぁ～
大きいのもらうと気持ちいいですね！
MFJからの表彰状もあります。
その後は帰りにみんなで天理のガストに寄って打ち上げ～
９時には終わって神戸のガレージに荷物下ろして終了！
今回もサポート頂いた
RIDEZ OUTFITTERS様 (JOE ROCKET)
阿部商会様 (FUCHS Silkolene REGINA CHAIN)
国美コマース様 (SUNSTAR)
SPEED TECH様
SUPER BIKE様
MONO CRAFT 吉澤製作所様
パッシング様
紫雲クラフトワークス様
POTS DESIGN様
ありがとうございました。
雨の練習ってなかなかできません～
練習行って雨降ったら本当にラッキーですよね。
フカエです。
ほんなわけで、日曜日は近畿エリア選手権第５戦・名阪スポーツランドってことで～
土曜日から前日練習行ってました。
既に朝から雨降ってます。
予報では日曜日は曇りか晴れらしいので、ホントはドライで練習したいなぁと思ってました。
ソエダ君にバットさんが既に準備してます～
そしてTEAM KANAYA からユバさんが！
明日MOTO1OPENに参戦すると！
去年のエリアGP250のチャンプでっせ～
トレーニングでいつもモタードでご一緒させてもらってますが、
何気にモタードのレースは初めてだとか・・・・
そんな感じでとりあえず準備～
タイヤ交換します。
カナリボロボロのレインタイヤです。
阿讃ではもう無理っ！って状態で走ってました～
泥にまみれて、タイヤのグリップもクソもねぇ！って状態のレースだったんで戦えましたが・・・・・
ソエダくんはスペアホイールが無いんでタイヤ交換も大変です・・・・・(*_*)
とりあえずレインでボチボチ走行～
開ければリヤが滑るって感じで、フロントタイヤは全然元気でした。
ソエダ君と一緒にボチボチ走行です。
まぁええ感じにペース掴めたかなぁ～
キャブのセットもちょいちょい試して走りました。
雨だったらこんな感じでしょうか～ってセットも出ました。
スプロケは前よりだいぶロングにして走ってましたが、逆にいい感じですね。
メッチャショートにしてバンバン回して走ってたんですが～
なんかコッチのがいいな・・・・・
たぶん速くなった。
フロントのスプロケは３枚用意しましたが、リヤが何枚か必要ですな・・・・・
チェーンはもう１本あるんでもう１コマ長いの作っておこう。
スプロケ何枚いるかな・・・レインタイヤの分も合わせてサンスターさんにＦＡＸや～
路面がウェットのうちにスタート練習もしておきました。
このクソレインタイヤは全くグリップしてくれません～
スタートの瞬間、態勢変えたり荷重のかけ方を工夫したら上手くグリップして前に
進むようになりました～
まぁ明日は良いレインタイヤがあるんでいいのですが、勉強になりましたわ。
阿讃のスタートは上り勾配だったんでリヤへの加重が多かったんですね。
そんな感じで午後からはだんだん路面もドライに・・・・
バットさんはタイヤがディアブロコルサなんでドライになるのを待ってましたね。
ディアブロコルサって溝が縦にチョロチョロあるだけで、排水性はゼロですもんね。
バットさんはＭクラスなんでスリックタイヤは履けないんです～
ユバさんはマシントラブルですな・・・・・・
なんせ９８年製ＹＺ・・・・１０年選手のレーサーですよ・・・・
とにかく帰って修理するということで早々に撤収でした～
そういえばTEAM KANAYAの金谷さんってウチのガレージの近くなんですね(^-^;
ソエダ君は前はサスペンションのセッティングに凄く拘って走ってましたが、
今回は乗り方を研究してましたね。
モタードって乗り方で加重のかかりかたが随分と変わりますもんねぇ～
しっかしソエダ君タイヤいっぱい持ってるよなぁ・・・
ドライで２本位走ってまぁこんなもんかなぁって感じで終了～
特に転倒も無く、無事終わりました。
その後はドライタイヤを本番用に交換して、レインタイヤも本番用に交換して、
明日の朝からドライかもしれないので、車体にはドライタイヤを装着しておきました。
ホントに今日は何回タイヤ交換したことか・・・・・
タイヤ交換メチャ速いよ！！
先日手に入れたオイルフィルターも装着しました。
メッシュのフィルターで洗って使えます～
黒の蓋がまたカッコイイですなぁ！！
ワイヤリングも施してバッチリです～
単純にココ黒にしたかっただけ～(^-^;
その後はみんなで針テラスというサービスエリア的な所に移動しました。
温泉もあるんですよ～
夜９時までですが(^-^;
まずは風呂！
臭い体を洗い流します～
今日は名阪のモトクロスコースに全日本ライダーが沢山練習しにきてました。
近々全日本選手権ありますもんねぇ～
スゲー迫力だし・・・・とんでもない高さ飛んでましたわ～
針の温泉にもモトクロスライダー達がいっぱい来てましたね。
その後は蕎麦屋で晩飯！！
ビールがまた美味いんだなぁ～
チキンカツ定食で明日は勝つぞとゲン担ぎ。
その後は駐車場のベンチで宴会です～
今日バットさんが撮影してくれたビデオを見ながらあーだこーだ言いながら酒も進みます。んで、世界選手権のＤＶＤ見たりウダウダしてました。外で。
まわりは直管のバイクやらVIPな車が走りまわってましたが(^-^;
ほんで、針テラスにあったゲーセンを思い出し、ちょいと行ってみるか～と
ソエダ君と行ってみると夜７時に終了してるし・・・・・
天理ラーメンでも食って終了しました。
雨も降ってきたしね・・・・
明日の天気は予報を信じていいよね・・・？
頭にきた時こそ笑え
フカエです。
というわけで、週末はMOTO1の近畿エリア選手権で名阪スポーツランドです。
お暇な方は是非とも見にきてくださいねぇ～
雨かもしれないけど・・・・・
っちゅーわけで～
荷物が届いたわけです。
アメリカな部品達ですよ～
パカッと開くと宝の山です。
なんちゅーかドキドキしますよねぇ～
ほんで便利なオイルフィルターです。
Ready Racing 社製ですなぁ～
コイツはステンのメッシュでできていて、毎回洗浄することでエンドレスに使うことができます～
オイル交換の頻度が早いレーサーには嬉しいアイテムですね。
さらにはアルミ削り出しのフィルターカバーも！！
黒のアルマイトでカッチョエエでしょう～
何気にｼﾝｿﾞさんのCRF450Rにも付いてたのはチェック済みです(^-^;
Carbon fiber Works のキャブレターヒートガードです～
モトクロッサーのキャブレーターは熱々のエキパイのすぐ横に配置されてますよね。
ガソリンタンクの底などは遮熱してガソリンを少しでも熱にさらされないようにしたりしますが、
肝心のキャブレーターが熱くなっちゃったらアカンでしょう～って部品ですかね。
確かにフロート室なんかエキパイのすぐ横だったりすると心配ですよねぇ
まぁ実際、ガソリンが勝手に気化しちゃうパーコレーション？なんか起こったりはしたことありませんが。
少しでもパフォーマンス低下しないように～ってな感じですかね。
吸気温度を少しでも下げて温度の上昇を緩和、吸気効率をアップ～かな。
パーコレーションと言えば、友達のハーレーでそんなことになったことはありますがね・・・・・・
アクセル戻してるのにガンガン進むんですが～(^-^;ってね。
このヒートガードは本物のドライカーボンでできてますねぇ～
強度は十分～遮熱効果いかに？
あとはマフラーの出口に刺す蓋です。
洗車時に水入らないようにねぇ～
きっし～のレオヴィンチに青い専用品が付いてたんかカッコエエなぁ～と思って。
FMFのヤツを！
早速ケツにぶっ刺しました。
奥まで入らないねぇ～アナが小さいからなぁ～
ま、いいか～満足！
んで、珍しい一品。
EVSのピットエプロンです～
作業用のエプロンですな。
メカニクスとかで売ってるのは見たことありますが、EVSってのがええっしょ！
こんなん付けて作業したいねぇ～
ポケットがいっぱいついてて、いっぱい工具が入るんで便利ですよ！！
ほんなわけで、後はツナギの泥を拭き拭きしてオイル塗ってやったり～
リアットブレースを綺麗にしてやったり～
ヘルメットの泥も落としてやったり～
ブーツもピカピカに磨いてやったり～
とレースの準備をしてました。
雨のレースが濃厚になってきたのですが・・・・・・
レインタイヤは前の四国エリア選手権で使ったミシュランのレインタイヤ・・・・・
かなーーり滑りまくりでヤバかったわけですが～
レインタイヤも新品を買わなければいけないのですが・・・・
なんと！！
Ｍ津さんがレインタイヤを譲ってくれました～
ホントにホントにホントにありがとうございます！！！！！！
しかも新品です！新品です！
前はピレリで後ろはメッツラーです～
嬉しいっす！マジ嬉しいっす！！！！
というわけで、ハイエースにサクサクと荷物を積みこんで！！
スーパーに飲み物の買出しして～
大量に氷をいただいて～
雨に備えるとしますかね・・・・・・・・・
すべての不幸は未来への踏み台にすぎない
フカエです。
ほんなわけで～盆とか別に関係なく～
過ごしておりますが。
とりあえずガレージへ。
水曜日に名阪に練習行きたいと思いつつ・・・・・・
ガソリン代を捻出できない自分がいます。
名阪のエントリー代も・・・・
前日でもエントリーできるよね(*_*)
ほんで今日から試験的に画像の大きさを横500pxにしてみたり。
ブレーキのメンテナンスを～
モトマスターのキャリパーを掃除して、ピストンが均等に動くようにモミ出してあげました。
そろそろオーバーホールしてやりたいが・・・・シール等のキットは出てるんだろうか？
ほんでもう残り僅かだったパッドを交換。
今回もZCOOのタイプCです～
ジクーのパッドが好きです。
モトマスターにはZRM-T001Cがピッタリ合います。
そのままではちょいとだけパッドピンの大きさが合いません～
ほんの少しだけヤスリで穴を広げてやります。
ホント少しでＯＫです。
んで～
パッドの角を少しだけ落としてやって、パッドにＬ，Ｒの文字彫って～
LOCTITEのパッドグリスを塗りました。
コイツはベットベトで、しっかりピストンに吸いついてくれます。
ブレーキの引きずり防止にも役立ってるかな？
ほんで組み立ててパッドピンやらそれを固定してるＲピンやらワイヤリングして終了。
そのままブレーキフルードも入れ替えです～
まぁ毎度やってる作業なんで、最近は写真すら撮ってませんでしたが・・・・・・
今回はなんとなくで(^-^;
続いてリヤブレーキもです。
もうペラッペラになってたもんで～
リヤブレーキのパッドすぐ無くなっちゃいますね・・・・・・
リヤブレーキは大事なんで～交換します。
先日の美浜でミッキーさんに譲ってもらった謎のパッドです～
メーカーはアメリカ製としか判りません。
カーボンパッドですね。
効き具合もコントロール性もバッチリらしいです～
使うのが楽しみですね。
リヤキャリパーも掃除してピストンがスコスコ動くように。
パッドが厚い！コチラは角落とさずそのまま使います～
効きすぎるようだったら、面積減らしていきます。
以前、某KAWASAKIサテライトチームのST600車両に乗ってましたが～
リヤブレーキもこんな風にしてるのねぇ～ってことやってましたわ。
スプロケも交換します。
フロント側のスプロケットもね～
回り止めを使って固定してセンターナットを緩めます。
スプロケットはもちろんSUNSTERです。サイコーですよ！！
そんな感じでヘロヘロになるまで作業してました～
滝のように汗が流れまくり、水も飲まずに飯も食わずにやってました・・・・・・
そして夜は・・・・
しゃぶしゃぶの「木曽路」です！！
初めて行きました～
いやぁ～気にはなってたんですがねぇ～
高そうだし・・・・と思ってたもんで。
連れてっていただきましたよ。
まずは黄金の炭酸水「ビール」を。
苦いんで普段飲むことはありませんが・・・・・
こういう時は美味い！！！！
のどごしがタマリマセン(>o<")
しゃぶしゃぶ屋のくせに何でも料理出てきますよ！！
ゴマ豆腐やらお造りやら・・・・・・
天ぷらもウマー！でしたよ。
にぎりも追加で～
うにも食べれる味でした！！！
ほんでメインのお肉です！！
国産の牛ですねぇ～サシが少なめの美味しいお肉です。
しゃぶしゃぶなんて食ったの久しぶりすぎやわ～
ご飯もお替り自由だったようで・・・・・・
肉一切れにつきご飯１杯行きたかったが・・・・ココは我慢ね。
シメはモチときしめんを入れてウマーです。
もう食べれないです。ハイ。
デザートはアイスクリームで～
いやぁ～生きてればイイことってあるもんですね！！
人に勝つより自分に勝て!
と嘉納治五郎も言ってましたね。
フカエです。
ほんなわけで、金曜日は近畿スポーツランドに行ってました～
カブ耐久レースの全日本開催です。
その中でチョイとモタードレースのデモランということです。
模擬レースですな。
朝から京都方面へ～
何やら山の中にあるとかで・・・・・
山の入口は４回ほど通り過ぎましたが～
なんとか到着。
１０時過ぎと遅めの出勤です。
すでにみなさん到着してて、テント村が出来上がってます。
前夜から宴会組もですね。美浜から連続ですなぁ～
練習走行は昼過ぎに。
ほんで３時半位にデモランやって終了です～
デモランなんて初めてです。
しかもそんなに見せる技的なもんは持ってないしね・・・・・
一応りんぐさん達と打ち合わせして大体こんな感じとみんなで相談です。
とにかく上手く接戦のバトルが見せれたらいいようですなぁ～
やたらとドリフトすりゃぁいいってもんじゃ無いのかな？
とにかく転倒、怪我だけはご法度ということで～
まぁとにかく今日はゆっくり、のんびりと～
飯でも食って遊んでました。
ゴチさんから柿の葉寿しが！！！
スゲー！１００個ありますよ！！
コレがまた美味いんだなぁ～
いつもいつも有難うございます～
ゴチママさんにも宜しくです。
さらには、しんmotardさんが作ってくれたトッポギです！！
モチモチ辛くてウマかったっす！！！御馳走さまでした～
ほんで昼過ぎに練習走行。
一応本番外装に綺麗なツナギを着ます～
綺麗にしてきてねとのご達しだったもので。
近畿スポーツランドを走るのは初めてです。
逆回りで回ります。
なかなか細かいコーナーが多くて面白いコースですねぇ～
１コーナーは転倒したら即タイヤバリヤ、フェンス？
なかなかスリリングです。
その後も時間が来るまでウダウダと～
１５時過ぎには走行開始です。
まずはトレール車ベースのモタードから。
一応クラス分けってことです。
結構見に来てくれてる方が多いですねぇ～
楽しそうに見てくれて拍手してくれてます！！！
そーいえばグリッドとかどうやって並ぶんだ？
まぁ適当に並んでからスタートでした～
とりあえず車間を開けないように、いっぱい絡んで走行できるように走りました～
ドリフトは・・・イマイチ(^-^;
最後位は長いドリフトしたいなぁ～と思って行こうとしたけど他のバイクにぶつかりそうになって失敗(*_*)
そんな感じでした・・・・・
帰ってくると観客の方達が拍手してくれてたんで良かった良かった～
ってなわけで、終了です。
撤収作業して早めに帰ります～
みんなでファミレスに寄ってウダウダしてから神戸へ行きました。
大切なのは、疑問を持ち続けること
ってアインシュタインも言ってたよ
フカエです。
ほんなわけで～
美浜で練習会があるんで行ってきました。
交通費節約～ってことで、ゆうき君誘って２台積み～CRF50も持って行ったから３台積み！？
３時半位に出発して、ノンストップで美浜到着～
メッチャ晴れてるし！
７時には着きましたが、既にいっぱいです～
ゲン君とち～さんの隣にテント張ります。
お隣にはタクミさんと宝っちです。
前にはmizmizさんですねぇ～
走行まで時間があるので、準備してみんなの話聞いたり過ごしました。
まず美浜のダートが凄く変わりました～
メッチャメチャ広くなって本格ダートに！！！！！
これは走り応えありますぜぇ～
そしてOUT★EXの中シャチさんから例の物を。
ステアリングステムスタビライザーです～
コイツは期待大ですね！！！
お昼前には装着して走ろう～っと。
トランスポンダー装着～
mizmizさんがココんとこに付けてたんで真似してみました。
まずはＢクラスから走ります。
Ｂ級のエリアライダーですねぇ～
とりあえずダートの確認です。
３コーナーの後に板ジャンプもありますしね！
ダートは意外と走りやすいです。
コース幅も広いので、イン側かアウトバンク側か・・・・・・
ジャンプもケツ跳ね上げられやすいジャンプで・・・・危ね(^-^;
１コーナー進入ライン悪いです・・・・((+_+))
今日はいつもデカールでお世話になってるuranさんも走ってましたよ～
２ストのＫＴＭっすね！！
んで、1本目の走行中ダートで転倒～
出口付近がフッカフカでフロント取られちゃいました・・・・
ん～なにやらフロントタイヤがあちらの方向向いてる気が・・・・・
ブレーキングで左に欠が流れます(*_*)
ほんで最終コーナー進入でスコーンと転倒・・・・・・
腰痛い～(>o<")
フロントタイヤがさらにアチラの方向向いたんで終了。
ほんなわけでついでにステアリングステムスタビライザーを装着することにしました。
これでフロント周りの剛性がアップでしょうかねぇ～
その効果はいかに！？
CRF用のはラジエータと接触を避けるために、エグイデザインになってます～
カッコエエなぁ～(~0~)
アルマイト加工もできますよ！
何色にしようか・・・・・
早く走るのが楽しみですわ～
午前の最後の枠で試してみます。
ダート進入のレイアウトも変わってますよ！！
ホコリが凄いので、水も撒いてくれました～
スタビライザーを付けて走ってみると～
フロント周りのカッチリ感がありますね。
１コーナーなどでフルブレーキしながら突っ込む時、前よりブレーキをグィと握りこめるようになりました。
フロントが滑るイメージが無くなって安心して握りこんでバンクしていけるようになります。
フロントに加重をかけ過ぎてタタタっとチャタリングが出てた所も出なくなりました～
同じバンク角でも、より向きが変わるようなイメージになりました。
ネガティブな部分はあるのでしょうか？
オレ的にはスッゴク良いです！！かなりお気に入り～
ブレーキング時の安定感がかなり増しました。
先日のスクールで練習した内容と合わせて、自信が持てる部分が増えた感じです！
費用対効果は抜群ですね！
転倒時にフォークとクランプが捻じれてしまうことが少なくなるでしょうね。
レース中には非常に有難いです～
もちろん、スタビライザーを固定する穴には逃げのために長穴加工されているので、ぶっ壊れることは無いでしょう！
この状態で走り慣れたサーキットでタイムアップできるか早く試してみたいです。
mizmizさんが朝一の走行枠で怪我をしてしまったようです。
相当腫れていたので心配でした・・・・・
午後からはオールスターライダーばっかりのＡクラスで走らせてもらえることになりました。
コレは勉強になりますぜぇ～
ロードレース国際Ａ級やらモトクロス国際Ａ級のイカツイオールスターズ達と走れます・・・・・・
邪魔にはならんようにしないとね。
ちょいとタイムを気にして一生懸命走りました～
ダートがやっぱ難しいです・・・・
でもコツを教えてもらったりオールスターライダーの後ろを走ったりで、
なるほど～と共に足りない部分が判ってきた感じです～
kazu-cさんダートもターマックも速いっす～
DRZでなんであんな走りができるのか・・・・・・・
トレール車なのにぃ～グライドライドさんで作られたマシンの完成度とkazu-cさんのライディングが
ハイレベルなんですなぁ～
ミッキーさんとキムラさんですねぇ
ミッキーさんはホンマにオモロイし日本語も上手い～
例のリヤブレーキパッドを譲ってもらいました(>o<")
ありがとうございます～
親方マーさんの走りも別格ですな。
ダートも派手なアクションは無く、スルスル～と無駄なくトラクションさせて速いです・・・・・
どうやってるんだろう～
ゆうき君は色々と悩んでましたねぇ～
来月のオールスターズ美浜に初参戦のようです。
これからの練習の方向性が見えてきた！？
今回は主催者側のビーストさん。
こんなに素晴らしい場を企画してくださってありがとうございます～
ホントいつもお世話になってます～というか怪我の方は・・・・
たがーさんにもお久しぶりにお会いしました～
バイクについても色々と教えてもらっちゃいました。
次戦よりちょいと変えてみますわ！！
やはり速かったのはハスク450RRのヤッシーです～
ダートと１コーナーを一緒に走れました。
１コーナーのドリフトとラインを間近で見れて勉強になった気がします・・・・・
同じラインで走れるようにイメージしてみようっと～
ｼﾝｿﾞさんもサスガのタイムを出してました～
少しでも絡んで走りたかった～
ビデオも撮ったんで研究するぞぉ！
ゲン君は色々と悩んでましたね・・・・
最後には転倒によるトラブルでリヤブレーキが～
でも色々と得た物が大きかったようです！！
今日は本当に来て良かったです～
得るものが凄く多い1日でした～いや～濃い濃い。
こんな練習会いっぱいあったらええなぁ(^-^;
帰りはあまり混むこともなく、スイスイ～と帰れました。
以前ゴチさん達と来た途中のパーキングで、kazu-cさん、タクミさん、りんぐさん、ハマオカくんと偶然会いました！
晩飯もたらふく食って満足～で帰路に。
ガレージでバイク下ろして、ゆうき君も無事帰宅～
明日は近畿スポーツランドだなぁ。
人生の半分はトラブルで、あとの半分はそれを乗り越えるためにある。
フカエです。
といわけで～
オリンピックの柔道を見ていると熱いモノがこみ上げてきますね。
明日は美浜で濃い練習ができるわけで。
オイル交換もしておかねばとガレージで汗だくです～
150Rのエンジンは落ち着いてからかね(^-^;
今日からお盆ということもあって、道路がスゲー混んでますね・・・・・
昼飯食おうと思い、近くのファミレス「トマト＆オニオン」へ。
ハンバーグのレストランで、兵庫県にしかありません。
ココはご飯のお替りが自由なのがポイントです～
注文したのはもちろんハンバーグ。チーズ乗ってます。
スープもお替り自由～
コーンポタージュを死ぬほど飲むことができますよ！！
白いご飯が死ぬほど食えます。
ハンバーグ１切れにつき１杯食えます。
ココは天国のような所なのです～
ってなわけで低料金で腹いっぱいというコストパフォーマンスを堪能しました。
しばらく飯いらねぇなぁ～
んで、車にガソリン入れてハイオクも１０Ｌほどタンクにぶち込みました。
メッチャ金かかるねぇ～
ガソリンの料金ってしばらく下がらないのかなぁ～
もう少しの辛抱かね。
明日は交通費を節約～
ってなわけで、近所のゆうき君を誘って行きます。
２台積みで割り勘なら高速、ガソリン代で片道１マン位だよ～(>o<")
さて、２時起きで頑張りますかね～
明日、参加のみなさんヨロシクお願いします～m(｡･ε･｡)m
人生には二つの道しかない。王将行くか、死ぬか
と徳井も言ってました。
フカエです。
ほんなわけで～
今日もジム無いし・・・・・
クライミングもお休みだし・・・・・
俺は終わりの無い夏休みだし・・・・・・
っちゅーわけでオリンピックを見るわけでもなく～
ガレージへ。くそ暑いです。
いつも着ている作業着のツナギは半そで半ズボン仕様になりますが、
激しく香ばしい匂いがしています・・・・ファブリーズ効きません。
とりあえず車を某所に取りに行きます～
某路上駐車し放題エリアへ。
車にバイクを積んで近所の洗車場へ～
土で真っ白～なため洗車してやります。
高圧洗浄機最高ですな。５分で４００円と高額ですが(*_*)
綺麗サッパリしてからガレージで軽く作業です。
明後日の美浜に備えてタイヤ交換を。
ついでにスプロケの交換もねぇ～
丁数は伊那と同じかなぁ。
自分が持ってる中では一番ロングです～
タイヤは中程度の中古スリックタイヤ。
溝が無くなってきてますな・・・・・
まだペラペラじゃないから大丈夫さ～
スクールで使ったタイヤはペラペラだったが・・・・・(*_*)
ほんで暑すぎたんで近所のコンビニにアイスを買いに行きました。
いちごのかき氷と練乳の棒アイスね。コレ大好物なんよ～
その帰りにフルヴィアートに寄ってみます。
すると150Rのヘッドできたよ～と！
だいぶあたりが悪かったみたいです。バッチリシートカットと擦り合わせしてもらいました。
組み立てるのは明日以降かな。
んで、CRF250Rの続きねぇ～
フォークを突き戻ししてたんで、元に戻します～
んが、ちょいとだけ戻すことにしました。７ｍｍね。
ここから美浜で色々試してみることにしました。
ほんでフロントホイールのエア漏れを修正。
スクールんとき少しずつエアが漏れてきてたんで(^-^;
保護テープがちょいと割れてたんで、上からガムテープを貼り付けて修理終わり。
こんなもんでしょう～
夜にはさすがに腹が減ったので晩飯を食うことにしました。
関西人のソウルフード
「餃子の王将」です～
最近アメトークで餃子の王将芸人やってから、次の日に大混雑したという伝説付きです～
まぁ相変わらず混んでましたけどね。
餃子の王将ランチを注文。夜でもランチです。
餃子が1人前付いてきます～
餃子のタレを付けて、ご飯にワンバウンドさせ、口の中へＧＯです。
タッチ＆ゴーとも呼ばれてる食べ方ですね。
焼肉も付いてます。
この味がまたご飯進むんですよねぇ～
もちろんご飯にワンバウンドです。
そして王将といえば、魔法の粉ことゴッドパウダー！
こいつをから揚げに付けて食べると激ウマに変身します～
熱々のから揚げとゴッドパウダーでご飯が死ぬほど食えます！
腹いっぱい食えたんで今日は終了！！！
食後の水がやたらと美味いんだ～
自分に厳しいものだけが自分を貫ける
とイチローが言ってました。
フカエです。
そんなわけで～土曜日は猪名川サーキットで開催された、ファンライドスクールに参加してきました。
前回、前々回と参加できなかったので久しぶりです～
今回もレーシングクラスでは、きっし～とビーストさんに教えてもらいます。
模擬レースでｼﾝｿﾞさんとも走れそうです～！
そんで、サポーターなんで朝からパイロン立てたりとお手伝いします。
パイロン立てて、試走したりカメラチェック。
今回もビデオ撮影で比較するそうです～自分のも見てみたかったにゃぁ～
そして、りんぐさんが軽装で試走～
何やら気持ちよさそうです。でも軽装です。
だんだんペースも速くなり、バンク角も深く・・・・でも軽装です。
見ていた全員が口をそろえて「そろそろ危ないでぇ～」と言った瞬間～
カシャーーン！
OH～SHIT!!
軽装は気持ちいいけど危ないよねぇ～
ということで(^-^;
ほんでレーシングクラスでは最初に１時間ほどウィリーの講習～
何気にこういうのちゃんと練習したことないです。
ビーストさんに教えてもらいます。
しっかりボディアクションでフロントを上げて、安定角にまで持って行く～
という練習をしてました。結構ビビッて難しいですな・・・・
リヤブレーキは絶対に離せません～
やっぱモタード乗ってたらこういうエクストリーム的な要素も出来るようになりたい
って気持ちもあるんで暇があったら練習しとこう～
世界選手権みたいにトップでゴールするとき、スタンディングウィリーで
観客席の方を見る～ってのが夢です！
ほんで休憩。
もう既にヤバいくらい汗かいてます。。。。
熱中症にならないようにちゃんと水分を補給～
きっし～も言ってましたが、水分は少しずつ補給するようにと・・・・・・
しかし俺はガブ飲みしてしまいました。
そして次にはセットアップの変更をしてのタイムアタック。
ミニコースを走り、タイム計測。
その後、大幅にセットを変えてのタイム計測です～
#6の方と組んでタイムを計測し合いました。
タイムの比較だからしっかり丁寧に乗った方がいいのかなぁと思い、乗りました。
まぁいつもの感じでした。リヤタイヤが古いせいか、アクセル開けたときの滑り出しがカナリ早いなぁ～と言った感じ。
その後はセット変更の指示です。
フロントフォークを突き戻しします。
しかも20mmも！！
トップブリッジの半分まで戻しました～強度的には大丈夫だからとのことで～
付き出すことはあってもここまで戻すことは今までありませんでした。
違うバイクになるだろう～とのこと。
なんせ初体験なことを経験しておくのもいいですね。
ほんで乗ってみると意外と悪くありません。
むしろ、ブレーキング時、フルバンク付近での安定感が抜群ですなぁ～
ドリフトしていって、ドンドンバンク角増やして行っても安定してて乗りやすいです。
意外と曲がらねぇなぁ～というイメージもありませんでした。
アクセルも前より早く開けて行けます。さっきより滑らんねぇ～
タイムは0.5秒早くなりました。
細かいコーナーが続くコースで突き出しを増やしてクイックに曲ってった方がタイム出るんかと勝手に思ってましたが、
逆に突き戻して安定感を出して開けやすいセッティングにした方がタイム出るんですねぇ～
きっし～も岡山みたいなコースでは、そういう方向にすると言ってました。
なんせ、ここまで極端な変更は普段の練習でもしないと思うので貴重な体験ができました！！
幅が広がった気がします～
その後はエアコンが効いた部屋で座学です。
講師から逆に質問されたり、質問したりです～
もっとバイクに乗るのに課題を明確にして乗らないとアカンなぁ～と思いました(^-^;
今年はレースばかりで、練習しに行く回数かなり減ったしな・・・・
そしてそこでもスポーツドリンクをガブガブ。
そして
腹が・・・
グルルルルルル
ハイ。腹壊しました。
昼飯食っても調子悪いです。
何回トイレ行くねん～って感じで(^-^;
その後はブレーキングについて。
以外とシッカリできていないフルブレーキ。
コースを使って全開速度からフルブレーキして止まるところまでやらせてもらえます～
モタード車両でブレーキをガッツリ握って行くと、簡単にリヤが浮いてストッピー状態になります。
ブレーキング時の姿勢や体重の乗せ方踏ん張り方で、リヤが５ｃｍほど浮いた状態をキープして
サスが伸びないようにコントロールして、シッカリ止まるまで練習します。
ブレーキも凄く効くし、スリックタイヤも凄いグリップするんで今まではソレに甘えてたんだなぁ～と再認識。
ココぞというブレーキング勝負の時にも勝てると思いました。
世界選手権のヒマー選手なんかはリヤを浮かせてブレーキングして、
着地してそのままスライドし曲がって行くそうです～
そんな走りを毎回やってるなんて・・・・・・いつかそんな走りをしてみたいですなぁ～(^-^;
ほんでまた大汗かいて、水分補給してトイレ行きまくると。
ホント腹が言うことを聞きません。
腸内洗浄しましたよ。
その後はコース体験走行や模擬レースと続きます。
インストラクター同士の模擬レース中にアクシデント～
きっし～とビーストさんが負傷してしまいました・・・・・
一時中断しましたが、その後も模擬レースを走ります。
レーシングクラスとインストラクターが走ります。
色々なバイクが走るので、グリッド順も考慮して決めます。
ほんでスタート～
上手いことスタートできましたが、前の列になんとか届いた程度。
徐々に順位を上げていきます。
突き戻ししたまま走ってたのですが、やはり高速左のコーナーと1コーナーで曲がってくれません・・・・
やはりこういうコーナーではアカンよねぇ～
というわけでこのセッティングが生かせるコーナーをとにかく頑張って走りました。
後ろにｼﾝｿﾞさんが付いてるし！！！
様子を見てくれてる感じでした～
こりゃぁ～走り方見てもらうチャンスだよ！
とまぁ一生懸命走りますが・・・・・なんか焦ってしまいライン外しちゃったり・・・・
イン側ちょっとでも隙間開けてしまったらキッチリフロントタイヤが入ってきます～
そして引いてくれます(^-^;
そんな感じで遊んでもらって～
そして抜かれて～
後ろからｼﾝｿﾞさんの走りを見学させてもらいまいした。
オンボード積んでおけばヨカッタ・・・
凄く勉強になりました～！
ほんで後ろからはKAZU-Cさんも迫ってきたりでゴール～
いやぁ～濃い内容で楽しかったす。
その後、閉会式やってじゃんけん大会では惨敗し・・・・・
この後ちょっとだけ走れるという情報を耳にし、ｼﾝｿﾞさんにも声かけてもらったので走りました！！
凄く濃い濃い練習ができましたよ！！
課題を沢山もらった感じです～
ｼﾝｿﾞさんありがとうございました！
KAZU-Cさんとも一緒にひたすら走りました～
絶対譲らねぇ～と体力が続くまで遊んでもらっちゃいました(>o<")
気がついたら走ってるの俺一人だったんで終了。
終わったらフラフラに・・・・・・
そしてお腹がギュルルルルルル・・・・・・
片付けして帰りました～
きっし～、ビーストさんお大事に((+_+))
努力する人は希望を語り、怠ける人は不満を語る
フカエです。
っちゅーわけで～
ちょいとＨＰの方をいじくってみたわけですが。
コチラの日記の方は今まで通り更新していきますよ。
つーかここんとこ毎日更新というわけにはいかない状況・・・・・・
誰か仕事下さい(*_*)
ほんでガレージにも行きましたよ。
週末はファンライドスクールにフィールド＆ライドと練習三昧ですわ。
天気よ頑張ってくれ！！
とりあえず中国エリア戦終わった後洗車したままだったバイクをゴソゴソと。
本番用外装を外してしまいます～
このデカールも結構・・・・・
タイヤ交換もしないとね。
リヤタイヤは一番古い練習用タイヤです～
よく滑りますぜ・・・・・太さは１６５です～
日曜日はダートも走りますよ。モタ車でねぇ～
フロントタイヤも練習用の中程度のものを。
下のヤツは完全に終了してしまったので転倒確実ですわ。
あとは基本的なメンテしてやって～
外装は練習用に交換してって感じで終了。
CRF150Rのヘッドはまだシートカット終わってなかったようです。
フルヴィアートさんは忙しいですなぁ。
なんとなく写真は久しぶりに食った「希望軒」のチャーシュー麺。
コレに海苔をたっぷり乗せてご飯と一緒に食べる。コレ最高ね～
ってな感じですが。
金は必要だが、重要ではない。
フカエです。
っつーわけで～月曜日ですが。
とりあえず朝からジムに行って運動でもしておきます～
９月の中部エリア選手権はオールスターズと併催なためエントリー締め切りが今月の８日までですよ～
忘れてる人は早くエントリーすべし！です～
ほんでガレージへ～
CRF150Rの部品がパッシングに届いたんで作業を進めるとします。
ほんで軽くカーボンだけ落とすか～
っちゅーことでWAKO'Sのリムーバー使います。
結局のところこいつが一番強力でした！！
WAKO'Sのパーツクリーナーがもう無くなっちゃいました・・・・・
高いけどやっぱりコイツが一番良いねぇ～
どっかに安いとこないかしら？
んでヘッドにシュワワワーとぶっかけてちょいと置いておきます。
カーボンが浮いてきますなぁ～
インテーク側のポートを見てみると、スゲーバリが出てますね。
コレはちょいと出過ぎですな。
250Rも出てるけどこんなにはね・・・・
軽くバリだけ取っておこうってことで電動のリューターを。
以前カジウラにもらったポーティングキットもありますが～
ちとデカイな。というかこれが使える径のリューターが無い(*_*)
MAC TOOLSのヤツねぇ～
以前シビックのエンジンを作ってた時に使ってたやつですね。
ほんでバリも取れて均一な面に。
軽くザラザラね。
袋から取り出したのは新品のバルブです～
全部新品に交換。
うむ。綺麗なもんじゃぁ
ほんでヘッドもある程度綺麗に洗ってから・・・・近所のフルヴィアートさんに持って行きました。
前回もシートカットでお世話になりました。
職人のおっちゃんが何かの車のエンジンをやってました～
こんな感じで～と伝えていきます。
ピッカピカに洗浄もしてくれるんで助かります。
工場には古いアルファロメオが全塗装を終えて置いてありました。
懐かしいねぇ～ミサワが昔乗ってたアルファですわ～
ほんでガレージに帰ってからシリンダーの掃除。
ガスケットを取って、オイルストーンで軽く均しておきました。
新品のピストンです。
ピストントップが汚いね・・・・あえてこういう処理なのかな。
一応トップの部分にマスキングテープを貼っておきました。
リング入れる時に傷つかないようにね。
新品のピストンリングです～
サービスマニュアル通りに順番に入れていきます。
向きにも注意で～
バッチリピストリングも入り、満足～
小端部にモリブデン溶液を塗って、ピストンピンにも塗って取り付けします。
ピストンピンのクリップを留めるの相変わらず難しいですな・・・
シリンダーを取り付ける前に大端部のクリアランスを見ておきます。
左右のクリアランスが0.8mm以上あったらアウト～
全然余裕ありました。
上下に動かしてカタカタ言ってたらアウト～
それも大丈夫でした。
新品のガスケットを入れてシリンダーを挿入。
ピストンリングは手で圧縮でスポリと入ります。
さて・・・ヘッドが来るのを待ちますかねぇ～
車体周りもやっていかないとね。
コレが結構大変なんよ・・・
大汗かいたんで水風呂でも入りたいなぁ～とジムへ風呂だけ～(^-^;
原チャリに少しだけガソリンを入れて戻りました。
ああ・・・ガソリン高