街乗りバイクってやつが欲しいよね
フカエです。

っつーわけで水曜日のことなんですが。
海ほたるで一泊しまして～

早朝から袖ヶ浦フォレストウェイサーキットに向けて出発！
アクアライン降りてから結構スグなんですね～

思っていたより大きいサーキットで！
こりゃぁ～ロードバイクも全開できるぜぇといった感じで。

そう。今日はＫＴＭの2011モデル発表会ですよ！
会場は既に準備万全！

なんといっても注目なのは125DUKEではないでしょうか～
何といってもこのスタイルがカッコイイですよね！！

このトラスフレームに倒立フォーク～PDSサス！
125cc単気筒エンジンにインジェクションだよ！

広い本コースと駐車場のパイロンコース2種が楽しめます！！

エンジン、排気音はトトトトトと小さめです。
街乗りなら静かな方がいいですよね。
結構大きい触媒みたいなのが付いてるから、これでパワーパーツのマフラーとか
社外のマフラーが出たら・・・・楽しみですなぁ！

跨った感じは、見た目大きいタンクですが、ググッと根元が絞ってあるので
全然大きさは感じませんね～！
見た目のボリュームとは裏腹に、跨るとスリムな印象です。

ちょっとハンドルは幅広めかな？
身長170cmの自分としては、さらにハンドルをもすこし手前にしたい感じかも。
ここら辺はいくらでもハンドルは自分好みに変えたらいいと思います!

エンジンの回転はとても軽くて上まで気持ちよく回ります。
アクセルをブンブン開けても、インジェクションなので息つきすることなく
ついてくるのが気持ちいいですねぇ～

最初に本コースを走りました。
今日着てたツナギがモタード用でニーブレースも入ってるもんで、
足があまり曲がらず、ちょっと窮屈でしたが～
リーンウィズで軽快に走れました。

１２５ｃｃなんで広い本コースはほとんど全開です。
１３０～４０キロ位？は出てたかな。
パワー感は無いにしろ、ブンブン回せるので気持ちいいのは確かです！

高速コーナーでも車体が変によれることも無く～シッカリしてますね。
フロントからもシッカリ感触が伝わってきます。
WPサス？エエ仕事してますな～

リンクレスのPDSサスもダイレクトにトラクションが伝わってくるので
もっともっと開けていきたくなっちゃいますね～
でも全然滑らんね。

こんだけ車体シッカリしてたらもっと排気量上げれるっしょ！？
あ、あえて１２５ｃｃなんですかな。

小さいパイロンコースも走りましたが！

３速全開まで引っ張ってフルブレーキ～
ブレーキはラジアルマウントで、小さめのローター
ガツンと効く感じじゃなくて、じんわり効いてくタイプ。
かなり奥まで握りこめるんで、コントローラブルなブレーキ？かな。
街乗りなら十分な性能ですね！

握りこんで、かなりフロントに加重をかけたまま寝かしこんでみても
変な動きや挙動もなくスッと倒しこんで行けます。
フロント回りの剛性も十分ですな～
よくある小排気量のバイクだと、グラングランしてここまで握れないし。

硬過ぎて曲がらんかと思えば、スッと寝ますね～
フレームの剛性がエエ感じなんでしょうかね。
ホイールも軽そうだしね！！

ちょっとリヤのばたつきがあるのはご愛敬。

向き変わってアクセル開けてくと、リヤがググッと踏ん張って
トラクションがかかるのが良く判って気持ちいいですね～
１２５ｃｃなんでバンバン開けていけるからオモロイし！

意外とモタード乗りも行けますね～
タンクの形がよいのか足も出せますよ。
ハングオンスタイルもイケますがね！

なんか小さいコースの方が楽しくて、ずっとグルグルしてました！

マフラー変えて、燃調いじって～タイヤもハイグリップ履かせて～
って想像してたら欲しくなってきた・・・・・
こんなん普段乗れたら楽しいよなぁ～

なんかエエことしか書いてませんが・・・・・
特に目立ってココがアカンとか別に無かったような感じです。
なんつっても見た目が大事ですよね～

今回はエクストリームのショーもありましたよ！！
アメリカでも活躍する～神戸の木下選手です～

何気に夜中いつも練習しに行ってる所があるんですが。
いつもそこでバイクの整備や練習をしてるそうです～
なんかいつも電気ついてるなぁと思って見てたんだよね。。。

初めて色々話できたんで良かったです。

今回のエクストリームショーはノーマルの125DUKEを使用してるんです。
ホントドノーマルでよくここまで出来るなぁ～と！
左手にブレーキとか付いてないんですよ～

ノーマルでイキナリ乗ってこんだけ出来るのも、
125DUKEがホントにバランス良いバイクだからなんだ～って言ってました。
もっとエクストリーム用に作って乗りたいわ～ってさ～

ってな感じで他にもロードバイクを乗ったんですが！
先導付きの試乗会なんで全開というわけには行きませんでしたが。
気になったのが990SUPER DUKE Rですなぁ～

アクラポヴィッチ入ってるヤツね！
ネイキッドなんですが、スゲーパワフルだし～
車体も良いよ！
これなら、ツーリングに街乗り～サーキット走行にイベントレース？
なんでも楽しめそうやで～

金があったら欲しいすね！

さらには！
コース外の特設オフロードコースで
モトクロッサーやエンデューロレーサーも試乗できますた～

バイクは触るが、実は乗ったこと無い。350SX-Fに乗りました！！

以外にも乗りやすく、リンク付きでギャップもゴツゴツ飛ばされず！
開けてイケます！
でも３５０なだけに、全開にすると自分の制御範囲外に・・・・・
こりゃぁヤベー！
でも確実ニーゴーより楽できますなぁ～

ツナギじゃなく、MXジャージで乗りたかった。

んが！

実はその時それどころではなく・・・・
急に腹痛に襲われて・・・・350を楽しむどころではなかったのだ。。。。

その後トイレに行くと血尿が。
そして腹痛がさらに増す・・・・・・
ヤバい・・・・コレ絶対尿路結石だ・・・経験あり。

そのまま、着替えて～
トラックでしばらく大人しくしときます。
全然おさまらない・・・・つーか痛すぎて暴れ出しそうだ～

こんなときに限ってロキソニンが無い。。。
なんやかんやで、去年みんなにあげちゃったからなぁ～
自分が欲しい時に無いとは。。。

その後フラフラしながらも～EVEもらってちょっとはおさまるが
とても試乗とかそんなどころじゃありませねん。
うぃ～しんどい・・・・

しかしながら、KTMの4輪マシンX-BOW(クロスボウ)が・・・・
全身フルカーボンのスンゲーマシン。
なんと試乗させてもらえるのだ～運転させてくれるんよ。

この機会を逃したら一生乗れまい・・・・
1千万以上はするらしいからね。

腹痛いとか言ってる場合じゃないので、とにかくクロスボウの
試乗させてもらいました～

ハンドル取って運転席に座ります。
スンゲー狭い～ミサワのスーパーセブンならぬ、タイガー６みたい。

2000ccのターボ車です。重さは・・・判らん。軽い。

なんか曲がる時とか、カートみたいな感覚になりますね～
エンジンが後ろにある車で、サスがあんまストロークしないからかなぁ？
これコースで全開で走ったらオモロイだろうなぁ～
でもこんなタケー車でなんて・・・無理やわ

そんな感じで！
最後には珍しい写真を～

いけやん監督のロードツナギ姿です！ロードヘルメットも～

モトクロスA級ライダーのRC8ライド！
これまた貴重なショットですなぁ～！！

そうそう～
今日SHOEI様からヘルメットが届きましたよ！！！
モタードライダーにはやはりHORNET-DSということで！
ホーネットですよ～

塗装はお馴染みのDapoo!Experience!!!!!!
今年はちょっと一味違いまっせ！

ちょっとだけ写真を公開～
ツナギの色にバッチリ合ってますぜぇ

というわけで楽しかった発表会も～
最後には自分だけご愁傷様な感じになり。
Hさんがもってたロキソニンを分けていただいて、なんとか命をとりとめました～

しかし・・・帰りのトラックでは力尽きて爆睡・・・・
でもなんか腹が痛くて頭んなかグルグル回ってました～

いけやん監督が運転頑張ってくれて・・・途中、納車がありつつも3時には兵庫県に。
4時には帰りつくことができました～

こんな試乗会に連れてっていただいてありがとうございました！！
本当に貴重な体験ができました～

そんな感じで・・・次の日は這ってでも病院行くぞと。

これはなんとなく撮ったヨシムラのトランポ。デカイ！