さらに増やして上のクラスを造る意味がわかりません！
現状でもほぼ予選落ちのなく総エントリー台数少ないのに・・・・。

もっとエリアもＡＳも台数増やしてからやることのような気がします。

うーーーん流石MFJ・・・。

ミニバイク界もついに2サイクル新車が発売終わり・・・。
3年後以降まったく見えない状態です。

思うんですが、はやりエントリー数を増やすなら初期投資の安いレース。
かつ、その状態である程度遊べるレースってのが重要なんだろなーと思う今日この頃です。

MinimotoクラスなんてNS100F購入40万、チューンして60万・・・100万円のミニバイクなんて・・・ありえません。

そーいう意味ではモタードのmoto3クラスなんかは理想に近いですよね～

議事録を読んでいつも思うこと。
現状をみないで理想だけが突っ走ってる印象がありますねえ。

MOTO3のオールスターは楽しそうですね。
出てみたい気もしますが今のエントリー数ではとても・・・。
年に一回でもやってくれると面白そうです。

>タクミンさん
渦潮の社長さん的にはもっと派手にお客さんが見て楽しめるレースをと
考えてるみたいですがねぇ～
やっぱ台数ですよね。
今回の美浜はかなり大々的にプロモーションしてるみたいですが！
新聞に広告載せたりしてるみたいですよ～

>yoshiさん
minimotoもお金かけないと勝てない感じですねぇ～
モタードもタイヤに装備などモトクロスやってた人からは費用から敷居の高さを感じるようです。

イベントレースはモタードも盛り上がってるのですが、選手権となると
音量などの車検の厳しさなどから引いてしまってる感じです～

>つがぴい
確かに理想と現場の食い違いが大きいですな・・・・・・
おエライさんも判ってると思うんですがねぇ～

>APEXくん
MOTO3のオールスター意外とエントラント集まると思いますよ～
中部エリアは確かに少ないですがね・・・・・・
関東なんかはA級でmoto3走ってる方多いですしね。
今後に期待です～

どもども～もうちょっと台数が増えるといいよねぇ～
クラスを増やしても・・って感はありますが・・

なんていうのか・・雑誌でもMOTO１の取り上げが大きく出すぎて
る感じはありますね～MOTO２や特にMOTO3なんぞ取り上げが凄く
小さいよね・・で・・関西に至っては特にｗ

MOTO3なんかは間口も広くて凄くいいと思うのですがｗ
あっ来年MOTO３の東西対決なんてことができれば面白いかも
しれませんね・・題して「関が原・・対決」ってことで
アペックス君ヨロですｗｗうへうへうへお見知りおきをｗ

ども～来年オールスターズに昇格する人でフル参戦する人ってどんだけいるんだろうか～(^-^;

雑誌ってやっぱり関東中心な情報になりますよねぇ～
レースでもMOTO3にスポットを当てたら興味出てくるひと増えるかもですねぇ～

関ヶ原対決！
アペックスくんも速いでっせ～
オムさんとのバトル見てみたいです(~0~)